张苹
- 作品数:17 被引量:3H指数:1
- 供职机构:浙江理工大学机械与自动控制学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金浙江省自然科学基金浙江省科技厅公益技术研究工业项目更多>>
- 相关领域:理学自动化与计算机技术动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置
- 本发明公开了一种测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置。包括底座和笼状支架;底座由底座上盖板和底座下盖板并用底座垫板连成一体;笼状支架包括:笼状支架顶盖、笼状支架底盖、四根连接杆和传感器螺纹连接环;等距分布四根连...
- 亓洪训张苹章利特施红辉
- 一种测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置
- 本实用新型公开了一种测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置。包括底座和笼状支架;底座由底座上盖板和底座下盖板并用底座垫板连成一体;笼状支架包括:笼状支架顶盖、笼状支架底盖、四根连接杆和传感器螺纹连接环;等距分布四...
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- 文献传递
- 测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置
- 本发明公开了一种测量激波加载固定颗粒群非稳态力的传感器固定装置。包括底座和笼状支架;底座由底座上盖板和底座下盖板并用底座垫板连成一体;笼状支架包括:顶盖、底盖、四根连接杆和传感器螺纹连接环;等距分布四根连杆穿过固定底座上...
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- 文献传递
- 不同孔型对气膜冷却效果影响的数值模拟
- 2013年
- 为了解气膜冷却技术中孔型作用的影响,采用数值模拟方法,在主流速度20m/s,湍流度6%,主、射流温分别为333K和293K的条件下,考察无复合角、流向角为35°时的圆柱孔、收缩-扩散孔和反涡孔进行平板气膜冷却的冷却效果。其中,圆孔孔径12.7mm,长径比3.5,与集气室连接面形式同于其余孔型。模拟过程中,湍流Real-izable k-ε方程,标准壁面函数处理边界,SIMPLEC算法实现压力、速度耦合。结果表明:由于反涡射流抑制了肾型涡的形成并减弱了肾型涡的强度,反涡孔的冷却效果和覆盖区域优于其他两孔型。
- 张晓东董若凌施红辉陈伟沈伟杰张苹
- 关键词:气膜冷却数值模拟孔型
- 基于激波管-尾喷嘴装置优化颗粒加速效果的实验研究
- 利用水平激波管产生高速可压缩气流驱动固体颗粒群运动,在激波管尾部设计加工三种不同类型的加速喷嘴,其目的是针对不同马赫数的波后气流进行加速,从而进一步优化颗粒群的加速效果。通过压力测量系统测量并计算出实验的激波运动速度和激...
- 张苹亓洪训施红辉章利特
- 关键词:激波喷嘴颗粒群
- 文献传递
- 激波驱动固定颗粒群有效阻力测量
- 对水平圆柱形激波管内可压缩性气体与固定颗粒群的相互作用,提出了新的实验方法和新型装置的设计。将激波管的一段改成长300mm 的有机玻璃管,并且在管身的中间开有一圈等距分布的小孔,然后将打有水平和竖直孔的钢球用细金属丝固定...
- 亓洪训张苹章利特施红辉黄保乾
- 关键词:空气动力学激波管
- 激波驱动颗粒群加速效果优化的实验研究被引量:1
- 2013年
- 为了通过波后气流的加速来实现颗粒群加速效果的优化,该研究基于现有的水平激波管装置,设计加工了分别针对亚声速、跨声速和超声速波后气流的三种不同类型加速喷嘴。使用高速摄影仪对固体颗粒群的运动图像进行捕捉,通过沿激波管轴向动态压力测量确定激波速度和激波马赫数Ma。结果表明:其他条件都相同时,颗粒粒径越小,颗粒群运动的尾迹现象越不明显,颗粒群的加速效果越好;对于不同类型的喷嘴结构,其他条件都相同时,应该根据波后气流的马赫数合理的选取喷嘴来进行加速,从而优化颗粒群的加速效果。
- 张苹亓洪训章利特施红辉黄保乾
- 关键词:激波喷嘴
- 基于激波管-尾喷嘴装置优化颗粒加速效果的实验研究
- 利用水平激波管产生高速可压缩气流驱动固体颗粒群运动,在激波管尾部设计加工三种不同类型的加速喷嘴,其目的是针对不同马赫数的波后气流进行加速,从而进一步优化颗粒群的加速效果。通过压力测量系统测量并计算出实验的激波运动速度和激...
- 张苹亓洪训施红辉章利特
- 关键词:空气动力学激波管
- 激波诱导气相流场中的颗粒群输运规律研究
- 气固两相流现象在许多领域中普遍存在,相关基础研究对于粉末的无针注射、超音速冷喷涂、粉末灭火等技术研发和工程应用意义重大,所以研究激波诱导气相流场中的颗粒群输运规律具有较高的学术和实际应用价值。
本文利用实验和数值模...
- 张苹
- 关键词:激波诱导颗粒群气相流场
- 激波驱动稠密固体相微米颗粒群加速性能的实验研究
- 2015年
- 设计水平激波管-加速直管段-装载室-尾喷嘴组合装置,利用动态压力测量和高速摄影技术,实验研究了不同尾喷嘴类型、颗粒直径、马赫数和装载比下伴随激波和微米级稠密固体颗粒相的气固两相流现象和颗粒加速规律。得出:(1稠密颗粒相时,喷嘴类型对颗粒群加速效果排序可能为扩张型>收缩型>缩放型,与稀颗粒相情形不同,必须考虑激波衰减、颗粒团聚、壁面摩擦和颗粒拥堵的影响;2直径越大,颗粒加速效果越好,不能以单颗粒直径估计曳力大小,须考虑颗粒团聚的影响;3激波马赫数越大,颗粒群加速效果越好;4颗粒装载比较小时,颗粒群在收缩喷嘴内的加速效果较好,但装载比达到一定程度后,其进一步增大影响不大。
- 陈婉君章利特黄保乾施红辉张苹
- 关键词:激波喷嘴