王聪
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：大连交通大学电气信息学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程更多>>
- 动车组牵引电机用新型电压互感器的研究
- 2014年
- 本文提出了一种应用于动车组牵引电机侧的新型电压互感器——基于电阻分压原理的电压互感器,其原理、结构与传统电磁型电压互感器存在很大不同,其性能主要受电阻特性的影响。分析了电压系数和温度系数对分压器的影响;设计出分压器二次输出电压信号处理电路,利用Multisim软件对其仿真。仿真结果表明,信号处理电路可以有效的滤除二次电压信号中的高次谐波。
- 王聪金钧
- 关键词：动车组电压互感器电阻分压器
- 一种基于电压互感器的绝缘子状态检测方法
- 2014年
- 从电压互感器工作原理与绝缘子电压分布检测原理入手,基于分布电压检测方法,提出一种绝缘子状态检测方法,通过对绝缘子末端伞裙电压的测量,并与正常工作时绝缘子电压比较,据此判断绝缘子是否被损坏。该方法操作简单、工作量小,能准确高效地检测出绝缘子的工作状态,提高了高速铁路安全运行的可靠性。
- 赵雨生金钧张震李昂王聪
- 关键词：绝缘子电压互感器高压分压器
- 基于小型风力发电机组的AT所配电技术研究被引量：1
- 2013年
- 介绍了牵引网自耦变压器(AT)所及其配电系统工作原理,结合AT所特性给出了一套以小型风力发电机组作备用电源的配电设计方案,并分析研究了风电机组最大功率运行的控制策略及并网控制策略,改善了牵引网AT所配电电能质量及其稳定性。
- 李昂金钧赵雨生柳宇王聪
- 关键词：自耦变压器所风力发电并网逆变器控制策略
- 基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究被引量：3
- 2014年
- 介绍了高铁AT所及其配电系统工作原理,并结合AT所特性给出了一套以太阳能光伏发电系统作备用电源的配电设计方案,探讨了并网逆变器及其控制策略。通过利用太阳能发电,减少污染,达到节约能源,创造经济效益的目的,并且有效改善高铁AT所配电的稳定性和安全性,理论上验证了该方案的可行性。
- 李昂金钧赵雨生柳宇王聪
- 关键词：光伏发电并网逆变器控制策略
