袁源
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 未着火循环废气改善柴油机冷起动的燃烧被引量：5
- 2012年
- 采用柴油的替代研究燃料正庚烷和压燃式燃烧模型,计算研究了起动阶段引入未着火循环的燃烧产物对下一循环燃烧的影响.未着火循环的燃烧产物与完全燃烧循环有明显不同,其中含有许多未燃燃油和中间活性物质,将其以EGR的方式重新引入气缸中能有效改善下一循环的燃烧,计算结果表明,中间活性物质起到了关键作用.进行了EGR影响柴油机起动性能的试验研究,结果表明,起动初期的循环中,引入EGR可以改善燃烧,试验结果验证了计算分析的合理性,为改善柴油机冷起动性能提供了一种新思路.根据正庚烷燃烧的化学动力学理论,结合计算过程中各物质浓度的变化,研究了EGR改善燃烧的机理.
- 袁源崔毅彭海勇邓康耀
- 关键词：柴油机冷起动燃烧正庚烷
- 柴油机起动过程引入EGR对滞燃期影响的研究
- 2012年
- 试验研究表明,在柴油机首着火循环前引入EGR可以改善柴油机首着火循环的冷起动性能。在试验研究的基础上,进行了化学动力学计算,进一步研究了EGR对起动燃烧的影响。计算发现着火循环前排气成分中的完全燃烧产物少,而未燃燃油和中间氧化产物的含量大,因此改善了燃烧。通过对不同EGR率和不同燃空当量比下,混合气在定容状态下的滞燃期进行分析,得到了混合气着火性能随着EGR率的变化规律。
- 袁源崔毅彭海勇邓康耀
- 关键词：柴油机冷起动EGR滞燃期
- 柴油机带EGR冷起动的计算研究
- 改善柴油机的冷起动性能是一项重要的课题。柴油机冷起动阶段由于传热、漏气等因素的影响,压缩终点的温度、压力较低,使得柴油机倒拖时间长,排放问题严重。而随着排放法规的日趋严格,除了稳态工况的排放规定外,对柴油机起动阶段的排放...
- 袁源
- 关键词：柴油机冷起动化学动力学滞燃期
- 文献传递网络资源链接
