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岳喜凯

作品数：7 被引量：19H指数：2
供职机构：中北大学更多>>
发文基金：山西省高等学校科技开发基金山西高校科技研究开发项目更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇能量回收
  • 3篇制动
  • 3篇仿真
  • 3篇辅助制动
  • 3篇AMESIM
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动能量回收
  • 2篇气动离合器
  • 2篇气压
  • 2篇车用
  • 1篇动态特性
  • 1篇液压
  • 1篇遗传算法
  • 1篇制动过程
  • 1篇数对
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇能量回收系统
  • 1篇气压式

机构

  • 7篇中北大学
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 7篇岳喜凯
  • 5篇李晓杰
  • 3篇董小瑞
  • 2篇张翼
  • 2篇马理强
  • 2篇苏铁熊
  • 1篇潘玉田
  • 1篇杨世文
  • 1篇姚一珂
  • 1篇丁技峰
  • 1篇王龙
  • 1篇林元

传媒

  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇液压气动与密...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇中北大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
基于改进SPH方法的自由表面流动问题的数值模拟
2013年
针对传统光滑粒子动力学方法(smoothed particle hydrodynamics,SPH)在边界区域以及粒子分布不均匀的区域精度和稳定度较差的问题,对传统SPH方法中的密度近似方程进行了修正,运用改进的SPH方法对自由表面流动问题进行了数值模拟.结果表明:改进的SPH方法完整地得到了水流与障碍物及壁面相互作用而产生的水花飞溅、融合等复杂的自由表面变化特征,模拟结果与VOF(Volume of Fluid)方法得到的结果基本一致.
李晓杰马理强丁技峰岳喜凯
关键词：数值模拟
基于AEMSim的汽车液压限位卸载转向系统的设计及仿真被引量：1
2014年
该文在分析常用转向系统的结构原理和技术特性的基础上,设计了一种转向极限状态卸荷的液压系统,诣在解决常用液压转向系统机械杆系受力变形、轮胎磨损、液压元件烧坏等不利问题,提高转向系统的操纵稳定性和安全性。基于多学科领域复杂系统建模仿真平台AMESim软件建立汽车液压转向系统的仿真模型。仿真结果表明:系统可解决一些常用转向系统的机械杆系受力变形等问题,有效提高了转向系统的安全性和汽车操纵稳定性,具有一定的经济系效益和安全效益。
姚一珂杨世文岳喜凯
关键词：AMESIM卸荷操纵稳定性
基于AMESim的气压式车用主动辅助制动能量回收系统研究被引量：3
2013年
提出一种气压式能量回收方案,基于多学科领域复杂系统建模仿真平台AMESim软件,建立气压式车用制动能量回收系统的仿真模型。针对车辆下坡和超速情况,通过分析系统工作过程中车速变化及系统储气罐中气压变化来研究系统的可行性及其能量回收效率。仿真结果表明:在车辆下长坡时,系统可以有效降低车速的增长幅度,一方面减小制动的频率,另一方面使得原本因制动损失的运动能量得以回收再利用,符合节能环保要求;车辆在高速公路超速时,系统可以有效降低车速,其主动辅助制动效果可以提高车辆行驶安全性。
岳喜凯李晓杰董小瑞王龙
关键词：能量回收气压AMESIM
车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统
本发明提供了一种车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统，主要包括：传动机构，包括皮带轮组和气动离合器；气压回路装置，包括空气压缩机、控制阀、储气罐和空气处理装置；电控组，包括电控单元和传感器。本发明采用气压蓄能，兼顾...
李晓杰岳喜凯苏铁熊张翼董小瑞
文献传递
导阀参数对先导式减压阀动态特性影响的分析被引量：14
2013年
在分析先导式减压阀的结构和工作原理的基础上,基于多学科领域复杂系统建模仿真平台AMESim软件建立了先导式减压阀的仿真模型,通过改变导阀参数对先导式减压阀的动态特性进行了数值仿真,得到了先导式减压阀的动态特性曲线。由仿真和实验结果对比可知,导阀参数的合理选择可优化先导式减压阀的动态品质,研究结果可为先导式减压阀的工程设计提供可靠的理论基础。
李晓杰潘玉田岳喜凯马理强林元
关键词：AMESIM仿真动态特性
车辆气压储能制动能量回收系统的研究
目前在长、大坡道路上行驶或者超限速行驶的车辆存在以下问题,一方面,频繁的制动行为产生的摩擦热能使得制动系统短时失效,引发安全事故,且导致车辆的制动能量损失严重,同时缩短了制动系零部件的使用寿命;另一方面,超限速行驶存在一...
岳喜凯
关键词：遗传算法数学模型储气罐模拟仿真
车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统
本发明提供了一种车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统，主要包括：传动机构，包括皮带轮组和气动离合器；气压回路装置，包括空气压缩机、控制阀、储气罐和空气处理装置；电控组，包括电控单元和传感器。本发明采用气压蓄能，兼顾...
李晓杰岳喜凯苏铁熊张翼董小瑞
文献传递
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