田波
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技型中小企业技术创新基金国家科技支撑计划国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 多股簧冲击载荷特性试验研究被引量：2
- 2014年
- 以多股簧应用于复进簧时的工况为例,按照质量-弹簧-阻尼模型,建立了多股簧和各个簧圈的冲击响应动力学模型;对多股簧进行了冲击载荷试验,分析了弹簧内部运动规律,并识别出弹簧的等效刚度、等效阻尼等模态参数。试验结果表明:受冲击载荷时,多股簧的结构呈非线性特性,更能体现其减振的优势;弹簧内部运动规律也为非线性,各簧圈的运动速度沿轴向不再是线性分布。
- 王时龙田波周杰赵昱程成
- 关键词：冲击载荷试验分析
- 基于可重构的轮辋自动加工机床被引量：4
- 2007年
- 针对轮辋产品在材质、规格、编网参数、窝孔尺寸及窝孔组数等方面的系列化,市场对轮辋产品的个性化需求,进行产品族的成组特性分析,提出多级重构、无级重构和有级重构等新概念,综合应用调整、更换、集成及创新等重构策略,按照三级重构机理科学划分模块、创新总体结构,成功研制基于轮辋产品族的可重构自动加工机床。该可重构机床已投放市场并正常生产,其加工产品精度高、质量稳定。实践证明,该可重构机床可适应不同材质、不同规格的轮辋混流加工,重构快捷、成本低,设备和模块得到充分利用,可快速而经济地响应市场需求变化。该机床的成功研制验证可重构策略和可重构方案的可行性,必将有力促进可重构技术的深入研究和应用。
- 田波梁锡昌潘继生
- 关键词：可重构轮辋
- 可重构轮辋加工机床的研制及动态特性分析被引量：2
- 2007年
- 针对轮辋产品在材质、规格、编网参数、窝孔尺寸及窝孔组数等方面的系列化,综合应用调整、更换、集成、创新等重构策略,成功研制了可快速而经济地响应市场变化的可重构轮辋加工机床。对压窝冲孔工作头建立了流固耦合有限元模型和动力学方程,进行了作业工况下动态特性研究,得到了动态特性前十阶固有频率、固有振型及各节点的振动幅值谱,为系统动态性能优化提供了理论依据。该可重构机床的正常生产及其产品质量的稳定,进一步验证了可重构策略的可行性。
- 田波梁锡昌杨为李伟
- 关键词：可重构轮辋机床模态分析
- 振动状态下螺旋弹簧运动状态模型被引量：8
- 2012年
- 螺旋弹簧受到冲击载荷时,特别是多股螺旋弹簧,由于有质量、惯性,再加上自身的谐振,钢丝材料的弹性变形、多股螺旋弹簧中钢丝与钢丝之间的相对滑移而产生的摩擦阻力等诸多因素,簧圈的运动将变得非常复杂。基于此,建立一套用于检测振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的运动状态模型,用于揭示振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的位移、速度、加速度随时间的变化规律,特别是用于检测冲击载荷下多股螺旋弹簧的内部变形规律。试验结果表明:螺旋弹簧运动状态分析模型结合非接触多通道检测装置,可以成功地揭示振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的运动状态随时间的变化规律,为螺旋弹簧的动态设计理论的建立提供了试验依据。
- 王时龙张明明周杰赵昱李小勇田波
- 关键词：螺旋弹簧
- 基于摄动法的多股簧冲击载荷改进模型被引量：4
- 2015年
- 在多股簧冲击载荷原有模型的基础上引入非线性刚度,建立冲击载荷改进模型;基于强非线性振动求解原理提出一种改进多尺度法,并推导了该模型的非线性响应摄动解;结合冲击试验数据对两种模型进行比较。结果表明,改进模型体现了多股簧刚度非线性及振动频率非线性特性,提高了试验数据拟合精度,对描述多股簧动态运动规律更精确,尤其对受冲击载荷及大振幅工况下的多股簧非线性特性研究具有重要意义。该研究也为课题组正在研究的多股簧动态响应特性提供理论基础。
- 王时龙田波赵昱周杰程成
- 关键词：冲击载荷摄动法
- 基于流固耦合的可重构压窝冲孔机动态特性研究
- 2007年
- 提出了一种可重构的复合传动装置——可重构压窝冲孔机,解决了工件定位和成形元件的凹模及其支撑油缸位置因产品的变化而调整以适应不同规格轮辋的可重构特性的难题。在该装置有限元模型的基础上进行了流固耦合动力特性研究。在考虑压窝冲孔作业工况下对整个耦合系统动态特性进行了研究,为系统的动态性能优化提供了理论依据。
- 田波杨为梁锡昌
- 关键词：流固耦合动力学特性模态分析
