谭伟
- 作品数：4 被引量：57H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法被引量：12
- 2011年
- 针对基于疲劳寿命的结构优化耗时长的缺点,该文将抗疲劳设计方法和优化技术相结合,研究一种基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法。以飞机起落架为研究对象,采用动力学仿真获得子结构疲劳寿命分析的载荷谱。以拉丁超立方试验设计方法建立了疲劳寿命的二次响应面模型,实现了某型飞机起落架前撑杆结构疲劳寿命优化设计,使其疲劳寿命提高了5.4倍。优化结果验证了方法的有效性。
- 薛彩军谭伟徐奋进戴建华
- 关键词：结构优化动力学仿真飞机起落架
- 民用飞机发动机吊挂部段静力试验与静强度分析被引量：28
- 2011年
- 根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关键技术,完成了吊挂应急着陆、航向侧移两种危险工况试验,并结合试验台架-吊挂有限元分析模型对吊挂进行了静强度分析。试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,吊挂在应急着陆等工况下未发生有害塑性变形,其强度、刚度满足设计要求。对比显示:试验最大应力与有限元分析相对误差均小于8%,验证了分析模型的准确性。试验结果可作为民用飞机发动机吊挂部段强度性能的评定依据,有限元建模方法可应用于吊挂部段改型设计。
- 李卫平谭伟薛彩军聂宏
- 关键词：民用飞机静力试验有限元模型
- 民用飞机发动机吊挂静力试验技术研究被引量：22
- 2011年
- 根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关键技术;采用载荷偏移与力偶施加相结合的方法施加力矩;设计了加载杠杆施加试验小载荷。顺利完成了吊挂应急着陆、航向侧移相关的三种危险工况试验。试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,吊挂在应急着陆等工况下未发生有害塑性变形,其强度、刚度满足设计要求。试验结果可作为该吊挂部段强度、刚度性能的评定依据,同时为有限元建模提供数据支持。
- 薛彩军谭伟聂宏
- 关键词：民用飞机静力试验
- 发动机吊挂与机翼连接接头强度分析与试验被引量：14
- 2012年
- 飞机吊挂与机翼连接接头主要用于传递来自动力装置的载荷,是飞机结构强度设计的关键件。为了精确分析吊挂与机翼连接接头强度及应力应变分布规律,设计了一套接头强度静力试验系统,研究了接头强度有限元建模方法。以总体有限元分析得到吊挂与机翼连接接头载荷为基础,建立了接头的细节有限元模型,分析了对接头强度影响较为严重的两种工况。有限元分析结果与试验结果对比,验证了接头强度有限元建模方法合理,对民机发动机吊挂与机翼接头设计具有应用参考价值。
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- 关键词：大型客机有限元模型
