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刘丙章

作品数:17 被引量:42H指数:4
供职机构:盐城师范学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理历史地理建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇历史地理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇城市
  • 3篇金融
  • 3篇城市群
  • 2篇银行
  • 2篇影响因素
  • 2篇实验区
  • 2篇中原经济
  • 2篇中原经济区
  • 2篇网络
  • 2篇连锁型
  • 2篇金融地理
  • 2篇经济区
  • 2篇经济综合
  • 2篇空港
  • 2篇航空
  • 2篇航空港
  • 2篇城市体系
  • 1篇道路拥挤收费
  • 1篇断面
  • 1篇一体化

机构

  • 12篇盐城师范学院
  • 9篇河南大学
  • 4篇黄淮学院

作者

  • 15篇刘丙章
  • 6篇高建华
  • 4篇李国梁
  • 1篇彭宝玉

传媒

  • 2篇地域研究与开...
  • 2篇河南大学学报...
  • 2篇人文地理
  • 2篇长江大学学报...
  • 1篇中国集体经济
  • 1篇科技经济市场
  • 1篇盐城师范学院...
  • 1篇许昌学院学报
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中部地区城市体系的规模等级结构研究与检验被引量:4
2008年
中部地区是我国重要的制造业、农产品、能源资源三大主要基地,也是城市分布较为密集的地区。与我国的其他地区相比,这一地区已形成了一个相对较为完善的现代城市体系。规模等级结构分析是从城市的规模和城市规模位序的关系来考察一个地区城市体系规模分布的重要手段。采用这一方法对中部城市体系进行分析,用帕累托分布对分析结果进行检验,从中发现中部城市体系存在的问题,并对该地区的城市发展提出建议。
刘丙章
关键词:城市体系规模等级结构位序-规模法则
中原经济区复杂产业网络结构特征及演化被引量:6
2016年
要:基于城市流和连锁网络模型,构建了2000年、2005年和2013年中原经济区复杂产业网络的有向拓扑结构图模型,借助复杂网络相关理论和方法及PAJEK软件,分析了中原经济区复杂产业网络的结构特征和演化特征。结果显示:1中原经济区产业发展过程中存在一定程度上的"马太效应",网络呈现出无标度网络的"择优增长"特征。2郑州、信阳和邯郸在中原经济区复杂产业网络中具有良好的资源控制能力和重要的地位,网络水平发育不明显,产业网络密度偏小。3在中原经济区复杂产业网络中,产业度与产业集聚系数表现出反向关联,与介数中心性呈现正向关联。4中原经济区产业网络随着经济社会的发展朝着更加复杂化的趋势发展。
刘丙章高建华李国梁
关键词:中原经济区城市流
城市道路横断面设计探讨被引量:1
2012年
城市道路横断面设计是城市建设中重要一环,也是城市道路规划设计关键要素之一。随着城市化进程的加快和机动化水平的提高,对道路的功能要求也越来越高。道路横断面的布置直接关系到交通的安全、道路的卫生状况、城市用地的经济性,关乎城市的面貌。
刘丙章
关键词:城市道路
基于银行网点布局的河南省金融网络格局及结构特征被引量:7
2017年
以河南省126个县域(市区)为研究单元,运用2014年银行业的12 369个网点数据,借鉴连锁型网络模型,运用复杂网络分析工具和空间分析软件对河南省金融网络进行综合测度与结构分析。研究发现:1从金融连接度看,郑州是河南省的金融核心,洛阳是次金融核心;2金融核心具有较高的金融联系度和较强的对外金融联系,同时银行网点在空间上的布局并不完全遵循传统地理空间的行政等级制度;3在实体基础设施网络和银行网点虚拟网络共同作用下,河南省金融网络表现出了等级化和网络化的双重特征;4金融网络中,郑州—洛阳的金融连接度最高,金融连接度存在着一定程度的极化现象,并在空间上呈现出"一体两翼"的格局,且豫北的金融聚集现象较豫南明显;5河南省金融网络拓扑结构图具有较大的集聚系数和较小的平均最短路径,同时度分布在对数坐标中呈现幂律分布,说明整个网络同时具有复杂网络中的小世界网络和无标度网络结构特征。
刘丙章彭宝玉高建华
关键词:金融网络银行网点
中原城市群城市规模现状分析
2009年
以中原城市群为例,选取各城市的非农业人口数,运用首位比和位序规模法则对城市规模的发展现状进行了分析,并提出今后中原城市群的发展对策.
刘丙章
关键词:中原城市群
河南省旅游经济发展对策研究被引量:1
2010年
文章对"十五"期间旅游业在河南经济发展的地位与贡献进行反思,针对河南旅游业目前存在的问题进行分析,提出了切实可行的对策,目的在于全面推进河南从旅游资源大省向旅游经济大省的跨越,实现"十一五"期间旅发展走在中部地区前列的目标。
刘丙章
关键词:旅游经济
郑州航空港经济综合实验区产业发展效率的DEA分析被引量:10
2018年
采用河南省第三次经济普查数据中的行业数据和郑州航空港经济综合实验区统计公报相关数据,运用数据包络分析方法,对实验区产业发展效率进行测算与分析。结果表明:实验区产业发展综合效率不高,主导产业效率不够突出,制造业、现代服务业略好于航空物流业;产业投入冗余率高,非主导产业人力投入冗余率高于主导产业,主导产业中的航空运输业的投入冗余率在全行业的人力和资本投入中都是最高的;产业效率不高主要是因为产业发展在很大程度上还是依靠资本和劳动力投入的拉动作用,临空指向性和创新性投入不突出,主导产业间协同程度不高。鉴于此,从产业转型、高端产业集聚区建设、主导产业体系构建、航空物流中心建设等方面有针对性地提出了有关政策建议。
李国梁高建华刘丙章
关键词:影响因素数据包络分析
城市屋顶开放空间的综合利用
2011年
传统的城市地理学对开放空间的研究主要是在城市内部水平尺度上的研究。通过重新构建城市开放空间系统,对垂直平台下的屋顶开放空间支撑体系的综合利用作了简单的介绍。屋顶开放空间的利用对缓解城市土地紧张、立体综合使用土地资源、提高城市土地利用效率有特殊作用。
刘丙章
关键词:光伏发电屋顶绿化
基于协同学的航空港经济区与区域协同发展研究——以郑州航空港经济综合实验区与河南省为例被引量:6
2018年
基于协同学原理与方法,构建序参量评价指标体系、协同度模型和障碍度模型,研究郑州航空港经济综合实验区与河南省、18地市的经济协同发展的时空格局、演变特征与障碍因素。研究结果表明:(1)实验区、河南省整体、各地市的经济发展有序度都在不断提高,且目前保持着较高水平。(2)有序度、协同度均存在着较显著的时空差异,高值区相对集中在河南省的陇海铁路沿线地市与西南部的地市。(3)有序度、协同度时空演化存在着由小到大、由少到多、由分散到集中等规律。(4)研究期内影响协同发展的障碍因素中,实验区的障碍因素从航空运输因素转变为资本投入和经济开放性因素,河南省的障碍因素则由经济外向因素和产业结构因素取代了经济规模性因素,而对外开放性不够以及产业结构层次较低则一直是阻碍18地市与实验区协同发展的最主要障碍因素。
李国梁高建华刘丙章
关键词:有序度协同度
长三角普惠金融发展水平时空演化特征及影响因素
2021年
从地理渗透性、金融产品接触性和使用效用性三维度构建普惠金融发展指数,对长三角地区上海、江苏和浙江25个市的2000年、2008年和2016年普惠金融发展水平进行测度,分析长三角地区普惠金融发展指数的时空演化特征,探讨长三角地区普惠金融发展的影响因素。研究表明:在时序上,长三角地区普惠金融发展水平整体稳定增长,前期增长幅度较明显,城市之间的差异有所扩大,后期整体有所放缓,差异也有所缩小;在空间上,长三角地区普惠金融发展水平空间格局演化相对平稳,具有明显的空间集聚特征,热点区和冷点区的空间分布相对稳定;长三角地区普惠金融发展水平与教育发展水平、人口集聚度和通讯发展水平显著正相关,与经济发展水平显著负相关。
刘丙章
关键词:普惠金融金融地理学
共2页<12>
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