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孟会林

作品数:24 被引量:17H指数:3
供职机构:河北省交通规划设计院更多>>
发文基金:河北省交通厅科技计划项目国家自然科学基金河北省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 21篇沥青
  • 17篇沥青混合
  • 17篇沥青混合料
  • 17篇混合料
  • 7篇路面
  • 6篇试件
  • 5篇压头
  • 5篇碾压
  • 5篇碾压成型
  • 5篇橡胶颗粒
  • 5篇沥青路
  • 5篇沥青路面
  • 5篇静压成型
  • 4篇道路工程
  • 4篇顶升
  • 4篇压顶
  • 4篇液压顶升
  • 4篇路工
  • 4篇模量
  • 3篇橡胶垫

机构

  • 23篇河北省交通规...
  • 2篇同济大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇河北省高速公...
  • 1篇中电建冀交高...
  • 1篇安徽省交通控...

作者

  • 24篇孟会林
  • 13篇王庆凯
  • 5篇朱冀军
  • 5篇刘中林
  • 5篇闫涛
  • 4篇李彦伟
  • 4篇母焕胜
  • 4篇何勇海
  • 4篇焦彦利
  • 3篇张卫
  • 3篇严华
  • 3篇李浩天
  • 3篇马华宝
  • 2篇封明聪
  • 2篇蔡朝霞
  • 2篇黄卫东
  • 2篇王海艳
  • 2篇李本亮
  • 2篇张炳哲
  • 2篇潘秀

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法
本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法,该方法设置多个关键筛,利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比,并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算,如此重复直至求得所有...
张忠民孟会林闫涛严华张鹏刘喜平郭建新王喜刚
一种橡胶颗粒沥青路面除冰效果测试装置
本发明提供了一种橡胶颗粒沥青路面除冰效果测试装置,包括环形钢筋,多个钢筋杆,钢球,橡胶垫,第一钢板,连接杆,第二钢板,所述多个钢筋杆的一端与所述环形钢筋固定连接,另一端固定连接在第二钢板上,第一钢板与第二钢板平行,连接杆...
孟会林刘中林朱冀军李彦伟王庆凯
橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响被引量:3
2019年
为研究橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响,采用旋转剪切压实试验,通过逐级填充粗集料测定骨架间隙率,分别取最小骨架间隙体积的0. 85、1. 00和1. 10倍,添加质量分数为30%的胶粉改性沥青砂浆,组成沥青混合料,通过旋转剪切压实试验制备动态模量试件,通过沥青混合料性能试验测定动态模量.研究表明,橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响显著,在相同的试验温度和加载频率下,随着沥青砂浆的增加,动态模量呈增大趋势.西格摩德(Sigmoidal)数学模型能较好地拟合混合料的动态模量主曲线,粗集料、沥青砂浆和空隙的填充率拟合相关性分别为0. 998、0. 989和0. 985.
王新强王国清秦禄生孟会林王笑森蔡斌
关键词:橡胶沥青沥青砂浆沥青混合料动态模量主曲线
一种基于性能需求的组装式沥青混合料配合比确定方法
本发明涉及一种基于性能需求的组装式沥青混合料配合比确定方法,属于道路工程建设技术领域,解决了现有技术中经验因素主导的配合比确定方法中沥青混合料性能不可控的问题。该组装式沥青混合料配合比确定方法包括步骤一:基于性能需求确定...
王国清孟会林何勇海闫涛秦禄生王庆凯王笑森贾胜勇张淑艳张炳哲陈晓红焦彦利薛善光王海艳杨星蕊
一种橡胶颗粒沥青路面除冰效果测试装置
本发明提供了一种橡胶颗粒沥青路面除冰效果测试装置,包括环形钢筋,多个钢筋杆,钢球,橡胶垫,第一钢板,连接杆,第二钢板,所述多个钢筋杆的一端与所述环形钢筋固定连接,另一端固定连接在第二钢板上,第一钢板与第二钢板平行,连接杆...
孟会林刘中林朱冀军李彦伟王庆凯
西非塞内加尔红土粒料的承载特性研究被引量:1
2020年
通过室内试验对比研究了西非地区塞内加尔分布的8种红土粒料的矿料组成、级配特征、膨胀性及击实与承载特性。结果表明:粒料天然级配相对连续、粉料黏性较小的红土粒料具有相对更好的工程应用性质;塞内加尔大部分红土粒料的最佳含水率为10%~16%;部分红土粒料具有一定膨胀性,最大线膨胀率可达2.0%以上;大部分红土粒料95%压实度的CBR不低于40%,满足非洲地区路面底基层材料的技术要求,部分红土粒料的CBR受压实度影响显著。
孟会林金海兵刘雄伟谢国瑞
关键词:道路工程CBR值承载能力底基层
基于PCG的GB4沥青混合料旋转压实特性研究被引量:5
2020年
PCG旋转压实试验是法标沥青混合料四级试验关键的第一步,该文结合实体工程需求,基于PCG3旋转压实设备,对法标中GB4沥青混合料的压实特性进行了研究。通过A、B、C 3种级配的旋转压实试验,提出了GB4沥青混合料最佳油石比的确定方法,分析了级配类型、胶结料类型及胶结料用量对混合料压实特性的影响,并对PCG的适用性以及试验方法的改进进行了探讨。
蒋勇马华宝孟会林孟会林
关键词:最佳油石比级配类型
法国硬质沥青及高模量沥青混合料的发展与应用
本文对硬质沥青及高模量沥青混合料在法国出现的背景及其发展与应用情况进行概述,介绍法国现行硬质沥青的选择建议及高模量沥青混合料的性能特征和高模量沥青路面使用状况,并阐述高模量沥青路面的经济效益,能够为我国开展硬质沥青及高模...
孟会林王庆凯
关键词:硬质沥青高模量沥青混合料
平山县旅游客运综合体系研究
张宏君关宏志王庆凯解振龙韩旭薛善光焦彦利韩艳张永利孟会林李浩天高占华赵兵伟王笑森陈志伟马华宝蔡斌韩保勤乔阳史志攀
该课题提出的路网结构-旅游高速路网、干线路网及支线路网的三级旅游公路网规划方案,建立了平山县红色旅游交通客运综合体系,具有创新性。提出的旅游公路接驳系统、旅游公路综合服务设施建设方案、旅游客运管理与组织方式、旅游公路客运...
关键词:
关键词:公路网规划交通建设
一种沥青混合料梯形梁试件静压成型装置及制造方法
本发明涉及一种沥青混合料梯形梁试件静压成型装置及制造方法,包括液压系统、压力控制系统、反力框架、试模组件;反力框架立于液压顶升杆的上方,当液压顶升杆上升时能碰触到反力框架;试模组件置于液压顶升杆的顶部,随液压顶升杆一起运...
薛善光张卫孟会林王庆凯封明聪母焕胜潘秀蔡朝霞
共3页<123>
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