成锋
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室更多>>
- 发文基金：高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 钢桥腹板间隙面外变形疲劳应力分析被引量：16
- 2010年
- 采用ANSYS大型通用有限元软件对3跨连续钢板梁桥进行了三维数值模拟,研究了腹板间隙面外变形所产生的应力状态,并对腹板间隙大小、腹板厚度、横撑类型、横撑刚度等关键结构参数进行了分析;根据某高速实际车辆动态称重实测结果,分析了超载车辆作用下腹板间隙处的面外变形应力。结果表明:腹板间隙大小和腹板厚度均对面外变形应力影响较大;车辆超载时,腹板间隙处极易萌生疲劳裂纹。
- 王春生成锋
- 关键词：钢桥疲劳应力超载
- 钢桥面外变形疲劳应力的有限元分析
- 在早期的钢桥设计中，为了避免受拉翼缘和竖向加劲肋焊接细节发生疲劳失效，而在受拉翼缘和加劲肋之间留有腹板间隙。在车辆荷载横向传递过程中，腹板间隙处会产生显著面外变形，从而形成数值较大的面外弯曲应力，疲劳裂纹常在这个区域出现...
- 王春生成锋
- 关键词：钢桥应力有限元法
- 钢桥腹板间隙的面外变形疲劳行为数值分析
- 如何确保钢桥的疲劳使用安全一直是桥梁工程界关注的重要研究课题。早期建造的钢桥，由于当时焊接施工水平不高，设计者对疲劳的认识和考虑亦不充分，导致钢桥疲劳开裂问题十分严重。美国里海大学的最新研究结果表明钢桥中的疲劳裂纹90％...
- 成锋
- 关键词：结构参数
- 文献传递
- 弯桥腹板间隙面外变形疲劳应力分析
- 在车辆荷载作用下，多主梁桥在荷载横向传递过程中主梁间产生挠度差，导致腹板间隙处会产生显著面外变形，从而形成数值较大的面外弯曲应力，并在此处域萌生疲劳裂纹。本文采用ANSYS大型通用有限元软件对一座三跨连续弯钢板梁桥进行三...
- 王春生成锋
- 关键词：疲劳应力
- 文献传递
- 弯桥腹板间隙面外变形疲劳应力分析
- 在车辆荷载作用下,多主梁桥在荷载横向传递过程中主梁间产生挠度差,导致腹板间隙处会产生显著面外变形,从而形成数值较大的面外弯曲应力,并在此处域萌生疲劳裂纹。本文采用ANSYS大型通用有限元软件对一座三跨连续弯钢板梁桥进行三...
- 王春生成锋
- 关键词：疲劳应力
- 文献传递
- 超大跨碳纤维索桁桥的静动力性能研究被引量：7
- 2008年
- 碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐久性好、耐腐蚀等性能优点,是用作大跨径缆索承重桥的理想材料。在吸收国内外对CFRP材料研究成果和经验的基础上,提出CFRP索桁桥,从而一方面充分利用CFRP缆索耐腐蚀、高强的性能优点;另一方面利用索桁架结构刚度大的优点,克服大跨径桥梁柔度大、刚度小的缺点,并减少因CFRP质量轻对桥梁结构稳定性的影响。通过建立三维有限元模型,对跨径为2000 m级的CFRP索桁桥进行了静动力性能分析,并与相同跨径的钢悬索桥和CFRP悬索桥进行比较,证实了CFRP索桁桥在静动力性能方面的优势,最后提出了主跨5000 m超大跨CFRP索桁桥设计构想,并对其静动力性能进行了分析。
- 成锋杨溢杨健梅葵花
- 关键词：碳纤维静力性能动力性能
