苏红春
- 作品数：18 被引量：21H指数：3
- 供职机构：重庆通信学院更多>>
- 相关领域：电气工程兵器科学与技术理学一般工业技术更多>>
- 电站方舱
- 本发明提供一种电站方舱，由前至后依次设有控制间、发电机组间及消声间，其中，所述控制间内设置有控制箱及附件箱，所述控制间前壁上开设有进气窗，所述控制间后壁上设置有第一消声器，所述发电机组间内设置有至少一个发电机组、与所述发...
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- 文献传递
- 一种小型永磁中频液冷发电机测试系统
- 本发明提供一种小型永磁中频液冷发电机测试系统，包括测试台、采集单元和测试单元，所述测试台内部设置有隔板，将测试台内部分为发电机室和电动机室，分别用于安装发电机和电动机，所述测试台外部设置有隔音装置，所述采集单元分别与发电...
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- 文献传递
- 遗传-粒子群综合算法及其在定子双绕组风力感应发电机优化设计中的应用
- 2017年
- 针对粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法收敛过程中种群多样性丢失而导致早熟收敛的问题,提出一种具有双重学习能力的遗传-粒子群综合算法(genetic-particle swarm memetic algorithm,GPSMA)。该算法引入遗传操作,具有向成功和失败双重学习的能力,并融入振荡参数策略和阻尼边界条件处理方法。通过4个典型测试函数对GPSMA与其他3种优化算法的数值试验对比,表明GPSMA具有良好的全局收敛能力。在此基础上,以变速范围内控制绕组电流最小为优化目标,运用GPSMA对1台18.5 k W的定子双绕组感应发电机(dual statorwinding induction generator,DWIG)进行优化设计。结果表明,优化后的样机使控制绕组电流幅值下降了62.7%,说明GPSMA可有效应用于DWIG优化问题的求解。
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- 关键词：粒子群算法MEMETIC算法电机设计
- 某微型电动汽车增程器隔声罩通风散热结构设计
- 2017年
- 针对微型电动汽车增程器运行噪声过大的问题,设计了一款隔声罩并建立增程器隔声罩CFD模型,同时采用Realizable k-ε湍流模型,对隔声罩内的流场和温度场进行仿真分析,考察隔声罩结构的合理性以及优缺点,可为优化隔声罩结构设计提供技术支持。
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- 关键词：增程器通风散热流场温度场
- 静音型电源车车载发电机组散热分析及试验研究被引量：3
- 2014年
- 针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点,建立了车舱内部计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准kε模型,对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算,并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证,计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明,当环境温度不高于45℃时,电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。
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- 关键词：柴油发电机组通风散热
- 一种小型永磁中频液冷发电机测试系统
- 本实用新型提供一种小型永磁中频液冷发电机测试系统，包括测试台、采集单元和测试单元，所述测试台内部设置有隔板，将测试台内部分为发电机室和电动机室，分别用于安装发电机和电动机，所述测试台外部设置有隔音装置，所述采集单元分别与...
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- 50kW静音型电源车车厢降噪设计与试验分析被引量：1
- 2014年
- 针对50 kW电源车噪声较高的问题,测量并分析了车厢内柴油发电机组的噪声频谱特性,将电源车车厢结构设计成了由操作舱、机组舱和消声舱组成的封闭式三舱结构.通过设计进排气消声器对进排气噪声进行控制.车厢各舱内壁设计了吸声隔声结构来控制各舱内噪声.消声舱内设计了三角形吸声立柱对机组舱传出的风扇噪声、振动噪声和其他各类噪声消声.通过试验测试发现,柴油发电机组安装于静音型电源车车厢后,噪声下降了25～ 30 dB,使得整车噪声＜75 dB.所设计噪声控制方案可以满足电源车噪声控制的要求.
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- 关键词：噪声频谱吸声隔声
- 车载式永磁中频水冷发电机温度场仿真分析被引量：2
- 2016年
- 针对水冷式永磁中频同步发电机散热问题,采用计算流体力学方法,建立温度场计算的数学和物理模型,仿真计算稳态运行时发电机温度场分布情况,主要研究不同水套结构和不同水流速度对发电机散热的影响,对比分析仿真计算结果,对冷却结构进行优选。结果表明:发电机在额定工况下稳态运行时内部最高温度为383 k,最低为335 k,使用冷却水套后,发电机内部温度下降最高达到30℃;水流在10 m/s左右时发电机内部冷却散热效果最好;采用螺旋管式冷却方式能够使发电机取得更好的冷却散热效果。
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- 关键词：水冷发电机计算流体力学散热
- 凸轮轴颈测量系统的研制
- 2013年
- 凸轮轴是内燃发电机组中的重要部件之一,其轴颈安装于凸轮轴承之中,起着支撑凸轮轴的作用,是保持凸轮轴整体平稳运转的重要部位,其精度对发电机组工作有重要影响。圆度是影响轴颈精度的重要因素,因此对轴颈圆度误差的测量是保证凸轮轴质量的重要手段。该多通道轴颈测量系统,最多能同时检测八个通道的轴颈圆度误差,依靠高精度电感式位移传感器实现高精度测量,开发的基于Visual Basic的测量系统上位机应用软件代替了人工数据处理方式,实现了自动化检测。通过试验,该测试系统具有较高的精度和可靠性,能极大地提高检测效率,对凸轮轴的质量检验具有重要意义。
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- 关键词：圆度误差测量系统VISUAL
- 电站方舱
- 本发明提供一种电站方舱，由前至后依次设有控制间、发电机组间及消声间，其中，所述控制间内设置有控制箱及附件箱，所述控制间前壁上开设有进气窗，所述控制间后壁上设置有第一消声器，所述发电机组间内设置有至少一个发电机组、与所述发...
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