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郭传静

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：广西科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架
  • 1篇微型汽车
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇麦弗逊前悬架
  • 1篇模型建立
  • 1篇仿真
  • 1篇钢板弹簧
  • 1篇板弹簧
  • 1篇ADAMS

机构

  • 2篇广西科技大学

作者

  • 2篇郭传静
  • 1篇廖抒华
  • 1篇段守焱

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某微型汽车的麦弗逊前悬架K&C特性仿真分析被引量：2
2011年
利用多体动力学分析软件adams/car,建立了麦弗逊前悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和静载侧向力加载的方法,对汽车在弯道行驶过程中的K&C特性及其对整车稳态转向特性的影响展开分析研究。仿真结果表明,该模型具有较好的不足转向特性,为预测整车稳态转向特性提供了仿真与理论依据。
廖抒华郭传静段守焱
关键词：ADAMS麦弗逊前悬架仿真
基于有限元的钢板弹簧后悬架模型建立与整车操纵稳定性研究
作为现代汽车最为重要的总成之一，悬架与汽车多方面的性能都有密切关系，并且是影响汽车操纵稳定性的重要因素。其对汽车操纵稳定性的影响，大部分是由汽车悬架性能参数变化产生的运动学和弹性运动学引起的，所以研究它们对提高汽车操纵稳...
郭传静
关键词：汽车悬架钢板弹簧有限元分析
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