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陈宇

作品数:18 被引量:85H指数:6
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金航天科技创新基金航天支撑技术基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 7篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇导弹
  • 6篇变结构
  • 6篇变结构控制
  • 5篇模糊控制
  • 5篇滑模
  • 4篇自适应模糊
  • 3篇直接力
  • 3篇制导
  • 3篇气动
  • 3篇气动力
  • 3篇复合控制
  • 3篇大角度机动
  • 2篇导弹自动驾驶...
  • 2篇导弹自动驾驶...
  • 2篇多模
  • 2篇三角翼
  • 2篇前缘涡
  • 2篇倾斜转弯
  • 2篇倾斜转弯导弹
  • 2篇自动驾驶仪

机构

  • 17篇北京航空航天...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 17篇陈宇
  • 14篇董朝阳
  • 13篇王青
  • 5篇张明廉
  • 3篇张颖昕
  • 2篇阎超
  • 2篇曹晓瑞
  • 1篇吴振辉
  • 1篇杨云飞
  • 1篇周禹
  • 1篇吴杰
  • 1篇赵育善
  • 1篇李家文
  • 1篇谢子贤
  • 1篇王枫
  • 1篇张燕
  • 1篇申斌
  • 1篇华莹

传媒

  • 3篇宇航学报
  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇航空学报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇中国科学(E...
  • 1篇航空兵器

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于EKF的天线罩误差斜率多模型估计方法被引量:6
2010年
提出一种新的滤波器结构,利用基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的多模型(MM)算法,对天线罩误差斜率进行估计,降低天线罩误差对雷达自寻的导弹的影响,提高系统性能。在三维坐标下,创建包含导弹运动方程、目标运动方程、弹目相对运动方程的滤波模型。采用EKF算法,对包含天线罩误差的非线性观测方程进行线性化处理;依照多模滤波的思想,对天线罩误差进行离散建模,构建伪观测方程,更新模型概率,得到天线罩误差斜率的估计值;将斜率估计结果代入EKF,得到滤除天线罩误差影响的系统状态量估计结果并形成制导指令。仿真结果表明,所提方法可以有效地估计天线罩斜率,提高系统制导精度。
曹晓瑞董朝阳王青陈宇
关键词:雷达制导扩展卡尔曼滤波多模型算法
三角翼后缘喷流对前缘涡破裂位置的影响
2009年
采用高分辨率的N-S方程数值模拟方法,研究了亚声速来流条件下对称喷流、差动喷流、矢量喷流对60°后掠角三角翼前缘涡破裂位置的影响。结果表明,对称喷流条件下,喷流与来流的速度比影响前缘涡破裂位置;差动喷流情况下,速度大的一侧喷流对涡破裂位置起主要影响;矢量喷流情况下,喷流方向对涡破裂位置影响显著,喷流方向与涡轴方向一致时,涡破裂位置延迟量最多。
阎超周禹谢子贤陈宇
关键词:三角翼矢量喷流涡破裂
一种模糊自适应交互多模型算法被引量:14
2005年
提出了一种模糊自适应交互多模型(FAIMM)算法。该算法通过模糊推理机制,在线调节模型集合中部分模型的参数,使这些模型对不同的目标机动模式有更强的自适应能力,从而使该算法可以采用较少的模型达到很好的跟踪滤波效果,而且避免了传统交互多模型算法的模型冲突问题,大大减少了计算量。最后将该算法与传统的交互多模型算法进行了仿真对比,仿真结果表明,FAIMM算法比传统的交互多模型算法有更好的跟踪性能。
申斌董朝阳陈宇王青
关键词:目标跟踪交互多模型模糊逻辑系统
天线罩干扰下的雷达/红外复合导引头数据融合
2010年
针对雷达/红外复合导引头中存在天线罩折射以及外部干扰问题,在三维模型下,提出一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF,Extended Kalman Filter)的多模型算法,对天线罩斜率进行估计,并将估计结果代入EKF,降低观测视线角中的天线罩折射干扰,形成最优局部估计.采用基于环境信息的加权因子法对雷达/红外局部估计结果进行融合,通过环境信息度量传感器测量结果的可信度,忽略不可信的局部估计结果.设计4组算例检验融合算法性能,仿真结果表明:所提算法可以准确估计天线罩斜率,合理并有效使用雷达/红外传感器信息,提高系统估计精度.
曹晓瑞董朝阳王青陈宇
关键词:复合制导数据融合天线罩扩展卡尔曼滤波
基于积分滑模的BTT导弹鲁棒反演控制律设计被引量:4
2011年
针对不确定非线性强耦合BTT导弹的控制器设计问题,将滑模控制与反演控制思想相结合,在标称模型的基础上进行反演控制器设计。针对系统所存在的模型不确定性和外界干扰,增加一个积分滑模补偿器,提高系统的鲁棒性能。该方法通过合理地设计积分滑模面,保证系统初始状态处于滑模面上,消除了滑模到达阶段,从而有效地提高了系统的鲁棒性。仿真结果表明,该方法能够保证控制效果不受参数摄动和外界干扰的影响,从而满足工程实际的需要。
董朝阳陈宇王青张燕张颖昕
关键词:倾斜转弯导弹积分滑模鲁棒反演控制
大型捆绑火箭姿态动力学模型研究被引量:22
2009年
针对大型捆绑运载火箭所呈现出的低频密频模态、纵-横-扭强耦合、复杂局部变形和发动机低频谐振以及多贮箱液体晃动的特点,推导建立了工程实用的姿态动力学模型.基于牛顿-欧拉法建立了刚体质心和绕质心运动方程、液体晃动方程以及发动机振动方程,基于有限元方法建立了火箭弹性振动方程.模型充分反映了发动机摆动、液体晃动等活动质量相对箭体运动时对刚体运动和弹性振动的影响,充分反映了刚-晃-弹以及发动机低频谐振之间的耦合,同时保留了工程上所熟悉的形式.基于坐标变换思想提出了弹性旋转矩阵方法求解复杂弹性变形后外力的大小和作用点,推导过程中严格按照定义求解,避免了错项和漏项,推导原理简明、概念清晰,过程规范,易于设计人员理解.基于ADAMS的虚拟样机仿真结果验证了本文推导模型的正确性.
杨云飞李家文陈宇程堂明赵育善
关键词:捆绑火箭有限元方法
柔性卫星大角度机动的自适应模糊变结构控制被引量:3
2007年
针对柔性卫星大角度机动过程中多种模态的强耦合非线性动力学控制问题,提出了一种自适应模糊变结构姿态控制方法.首先利用拉格朗日方程建立了带柔性附件卫星的动力学模型,然后设计变结构控制器使得系统状态能在有限时间内到达滑模面,并采用自适应模糊系统逼近系统所存在的耦合非线性项.为了削弱变结构控制项所带来的抖动,避免激发柔性附件的高频模态,采用边界层方法来代替开关项,并通过模糊规则表的方法确定边界层的厚度.仿真结果表明,所提出的控制方法既实现了柔性卫星高精度姿态控制,也保证了卫星大角度机动过程中柔性附件弹性模态的有效抑制,系统对各种干扰具有一定的鲁棒性.
陈宇董朝阳王青张明廉
关键词:自适应控制系统模糊控制变结构控制振动控制
后缘喷流对三角翼前缘涡影响的数值模拟被引量:3
2007年
为了研究三角翼后缘对称喷流对前缘涡破裂位置和旋涡结构的影响,通过高分辨率的N-S方程数值模拟方法,对60°后掠角三角翼后缘有对称喷流及无喷流情况下的绕流进行了研究.结果表明,后缘喷流速度与自由来流速度之比影响前缘涡破裂的位置.与无喷流情况相比,喷流与来流速度比的不同造成了涡破裂的提前或推后.而与传统结论有所不同的是,并非所有的后缘喷流都能延迟涡的破裂.另外,后缘对称喷流对涡轴位置的影响很小.后缘对称喷流不改变三角翼前缘涡横截面流动拓扑结构的变化规律,但影响极限环的扩张速度.
陈宇阎超
关键词:三角翼后缘喷流涡破裂极限环
直接力导弹的模型参考自适应滑模控制器设计被引量:3
2008年
针对导弹直接力/气动力复合控制的特点,提出了一种基于参考模型的自适应滑模控制方案。该设计方法针对系统所存在的不确定性,在滑模控制中引入了自适应参数调节律和模糊控制规则,采用自适应律逼近模型摄动和外界干扰的上界,采用模糊调节律有效减弱了一般变结构控制系统的抖颤问题,既进一步增强了系统的鲁棒性,又提高了自适应参数收敛过程中的跟踪精度。仿真结果表明,所提出的控制方案对机动指令具有较好的跟踪效果,适用于直接力/气动力复合控制导弹的控制系统设计。
董朝阳吴振辉陈宇王枫
关键词:滑模变结构控制
倾斜转弯导弹的分散自适应滑模解耦控制方案被引量:6
2010年
针对倾斜转弯(BTT)导弹大迎角飞行状态下,3通道间较强的运动、气动、惯性耦合,提出了一种BTT导弹分散自适应滑模解耦控制方法。根据分散控制思想,将BTT导弹控制系统表示为由3个关联子系统组成的大系统。为每个子系统设计仅依赖局部测量信息的模型参考自适应滑模控制器。考虑到通道间关联的影响,设计协调回路并调整局部分散控制器的参数,保证大系统的全局渐近稳定同时实现解耦控制。自适应滑模控制器对建模不确定性、大迎角下的气动参数变化具有更强的适应性和鲁棒性。仿真结果表明,系统对机动指令的跟踪效果良好,满足BTT控制的要求。
张颖昕董朝阳王青陈宇
关键词:倾斜转弯导弹分散控制自适应控制变结构控制解耦控制
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