魏丽青
- 作品数：19 被引量：12H指数：1
- 供职机构：乐山职业技术学院更多>>
- 发文基金：四川省教育厅科学研究项目四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学社会学更多>>
- 基于车速预测的PHEV预测能量管理策略被引量：1
- 2024年
- 为解决插电式混合动力汽车预测能量管理策略中车速预测不准确导致车辆燃油经济性降低问题,提出了一种基于麻雀搜索算法优化变分模态分解和长短时神经网络的车速组合预测模型。在模型预测控制架构下采用该预测模型对未来车速进行预测,将全局优化问题转换为预测时域内动力源扭矩优化分配问题,以发动机油耗最小为优化目标,采用动态规划算法对预测时域内的优化问题进行求解。通过仿真表明,所提出的组合预测模型较之于LSTM预测模型预测精度提升了59.57%。同时,基于组合预测模型的预测能量管理策略相较于基于LSTM预测模型的预测控制策略燃油消耗降低了4.58%,相较于基于规则的策略燃油消耗降低了15.1%。
- 魏丽青强永军
- 关键词：插电式混合动力汽车预测控制能量管理车速预测
- 三线精神融入高职制造类专业人才培养的路径研究
- 2024年
- 高职制造类专业人才培养是现代制造业发展的重要保障,对优化产业结构、推动经济发展具有重要意义。文章对“三线精神”的内涵进行阐述,以及将其与高职类课程以及人才培养方案相结合,目的是提高高职类学生综合素质。探讨在高职制造类专业人才培养中融入“三线精神”的具体路径和模式,并评估其效果与存在问题,可为在高职制造类专业人才培养中融入“三线精神”的路径提供理论和实践依据,从而促进高职教育的发展,培养更加符合现代制造业需求的高素质人才。
- 魏丽青
- 关键词：高职制造类专业
- 高职机械设计与制造专业人才培养改革研究
- 2023年
- 随着全球制造业的快速发展,社会对机械设计与制造专业人才的需求也在不断增加。高等职业教育作为培养机械设计与制造专业人才的重要途径,存在着毕业生实践能力不足、与企业需求脱节等问题。文章对高职机械设计与制造专业的人才培养现状进行调研和分析,通过文献综述和数据分析,了解当前的教育模式、课程设置以及培养目标,并指出存在的问题和挑战,旨在探讨高职机械设计与制造专业人才培养改革的策略与方法,以提高毕业生的就业竞争力与适应能力。
- 魏丽青
- 关键词：高职高专机械专业
- 液固耦合下压电陶瓷晶片的声学分析
- 2018年
- 压电晶体是压电传感器的核心部件,其受到电压激励后会发生振动。压电陶瓷晶片的在水中振动会引起介质的振动,但是目前关于压电晶体的振动模型大多仅考虑了固体晶片,对于液体的影响研究较少。本文采用ANSYS有限元方法建立了液固耦合模型,分析了压电晶体在水中振动过程中的声学特性。结果表明,压电晶体声压分布大致为锥形,靠近晶片处的声压最强,由于衰减,远离晶片时声压逐渐减弱,且声压在晶片的两边大致成对称分布。同时,晶片振动时,其在厚度方向的振动能量大且比较集中,在径向振动方向振动能量较小,因而得到水介质结构内部晶片在压电晶片的厚度方向分布较强而径向方向分布较弱的特点。
- 袁晓红魏丽青
- 关键词：压电陶瓷声学分析压电晶体声压分布
- 一种水面垃圾清理装置
- 本实用新型提供一种水面垃圾清理装置，包括船体结构、动力装置、打捞及运输装置和控制系统，本实用新型的整个船体可以在陆地上前往需要清理的湖泊或河面，下水后控制系统发出指令关闭陆地模式并开启水面模式，在水面行驶自动探测周围是否...
- 魏丽青潘绍飞张希平刘大帅何松坪
- 刮伤故障对发动机振动影响研究被引量：1
- 2018年
- 两体磨损和三体磨损是内燃机的2种主要磨损形式,这2种损伤都可能会造成活塞与气缸之间出现刮伤或划伤等不同程度的故障,这些故障可能会造成发动机性能的下降以及严重的损伤。本文以发动机刮伤故障为研究对象,通过实验分析,研究了刮伤故障对内燃机振动特性的影响,得出活塞划痕信号在发动机振动信号3.0～4.7 kHz片段中体现,磨损造成振动信号在发动机振动信号3.0～4.7 kHz频段中频率最大值增加了143%,平均值增加162%,RMS值增加106%,相对尖锐度增加113%的结论。该研究旨在为内燃机的故障诊断提供一种切实可行的方法。
- 魏丽青
- 关键词：内燃机
- 基于动态规划的PHEV能量管理策略分析
- 2024年
- 针对插电式混合动力汽车(PHEV)燃油经济性最优控制问题,文章提出了基于动态规划算法的全局优化控制策略,最大程度地挖掘其节油潜能。首先,建立了P2构型插电式混合动力汽车的数学模型。然后,以电池荷电状态(SOC)为状态变量,电机转矩为控制变量建立了最优控制数学模型,并以发动机油耗最小为目标函数,采用动态规划方法求解最优控制。仿真结果表明,与电量消耗-保持策略相比,基于动态规划的控制策略能够合理分配发动机和电机转矩,发动机油耗较电量消耗-保持策略降低了24.91%,所提出的策略能够显著提高车辆燃油经济性。
- 魏丽青
- 关键词：PHEVSOC动态规划能量管理
- 插电式混合动力汽车车速预测及能量管理策略被引量：10
- 2022年
- 为进一步提高插电式混合动力汽车的燃油经济性,提出了一种基于组合预测模型的车速预测方法。首先,建立不同映射能力的BP神经网络车速预测模型,分别对车速进行预测,然后加权求和得到组合预测模型的车速预测结果。在此基础上,以燃油经济性最优为目标,建立了基于模型预测控制的能量管理策略,运用预测控制思想对预测时域的动力源输出进行优化分配。通过仿真表明,基于组合车速预测模型的方法比单个BP神经网络有着更高的车速预测精度。与基于规则的策略相比,该预测控制策略的燃油经济性提升了9%。
- 魏丽青万幸
- 关键词：插电式混合动力汽车车速控制策略能量管理
- 基于车速预测的PHEV能量管理策略被引量：1
- 2024年
- 为兼顾插电式混合动力汽车能量管理策略的节油能力和实时性,设计了一种基于车速预测的能量管理策略。建立LSTM神经网络车速预测模型,实现对车速的准确预测;在模型预测控制框架下,采用动态规划算法对电机转矩分配进行优化,建立基于车速预测的能量管理策略。仿真结果表明,该策略具有良好的实时性,同时较之基于规则的能量管理策略油耗降低了14.85%。
- 魏丽青
- 关键词：能量管理车速预测动态规划模型预测控制
- 一种便利式汽车模型3D打印设备
- 本发明公开了3D打印技术领域的一种便利式汽车模型3D打印设备，包括装置基座、控制装置、工作箱体、挂料件、Y轴直线模组、Z轴直线模组、X轴直线模组和打印平台组件，打印平台组件包括固定安装板，固定安装板的顶部中心处通过支撑杆...
- 魏丽青
- 文献传递
