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傅春燕

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇应急
  • 2篇应急管理
  • 1篇应急管理体系
  • 1篇搜救
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织理论
  • 1篇厦门海域
  • 1篇故障树
  • 1篇故障树分析
  • 1篇海上搜救
  • 1篇海域
  • 1篇长江
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶碰撞

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇傅春燕
  • 2篇郝勇
  • 2篇吴志新

传媒

  • 1篇水运管理
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长江干线船舶碰撞原因的故障树分析——以武汉海事局辖区水域为例被引量:16
2010年
以2007年武汉海事局辖区船舶碰撞资料为基础,利用故障树分析方法构建该水域船舶碰撞故障树,进行定性、定量分析,得到包括航行疏于戒备、车舵控制失误、疏于了望等14个主要危险因素及各因素的相关事故数。在故障树分析的基础上,构建布尔代数和最小割集,计算各危险因素的概率重要度,以衡量各危险因素发生概率的变化给碰撞事故发生概率带来的影响;计算临界重要度,从敏感度和概率双重角度衡量每个危险因素的重要度。通过分析发现应急操作不当、违反其他规定、航行疏于戒备、违反分道通航、疲劳驾驶等人为因素是引起该水域船舶碰撞的重要原因。建议船公司重视船员应急培训,提高船员应急处置能力,海事管理机构加大相关法规宣传力度和监管力度。
郝勇吴志新傅春燕
关键词:船舶碰撞故障树分析长江
水上突发事件演变模型研究
航运业历来是高风险性行业。2010年以来,全球经济回暖,也带来了航运业的回升,加之船舶的大型化、高速化、专业化的发展,水上交通变得越来越繁忙,水上突发事件频繁发生。水上突发事件不仅给生命和财产带来重大损失,也对水域环境造...
傅春燕
关键词:自组织理论应急管理
完善厦门海上应急管理体系被引量:1
2009年
阐述厦门海上突发事件应急管理体系现状,应用应急管理理论分析现有体系存在法制不完善、救助力量分散、救助基金短缺、专业力量优势不明显和信息系统不健全等问题,提出完善厦门海上应急管理体系建议:制定厦门海上搜救实施办法;增强大众危机意识;提高救助人员素质,改进救助装备;加快海上应急管理信息系统建设。
郝勇傅春燕吴志新
关键词:应急管理体系海上搜救厦门海域
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