程俊强
- 作品数：23 被引量：54H指数：5
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信文化科学更多>>
- 多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究被引量：11
- 2014年
- 在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。
- 程俊强杨菊平
- TTP总线在分布式飞控计算机系统中的应用被引量：2
- 2020年
- TTP总线具有高确定性、低时延、容错支持等优点,在构建有硬实时需求的安全关键分布式容错系统中有较大优势。文章简要总结了飞控计算机系统对系统总线的需求,介绍了TTP总线分布式时钟同步与确定性通信技术,分析了TTP总线容错特性与安全性,设计了基于TTP总线的三余度分布式飞控计算机系统,测试验证了系统中的TTP总线同步精度、通信延迟与抖动、TTP总线对飞控功能的支持等,能够满足飞控计算机系统的通信需求。
- 刘帅马小博程俊强
- 关键词：时间触发协议分布式飞控计算机容错
- 高集成度飞控计算机接口模块的设计与实现
- 2018年
- 传统的飞控计算机接口模块一般采用DSP作为模块的主控制器进行接口数据管理。通过分析接口数据管理的工作流程,文章提出一种基于FPGA的高集成度接口模块设计方法。采用FPGA代替DSP作为主控制器、采用硬件逻辑代替接口软件进行数据管理。此方法不仅省去使用DSP时必需的外围电路从而缩减了模块重量和体积并提高了可靠性,同时硬件逻辑的稳固性和并行执行特性也极大提高了接口数据管理的可靠性和效率,实现了具有更高性能和可靠性的高集成度接口模块设计。
- 刘铎马小博程俊强段小虎
- 关键词：FPGA高集成度ARINC659
- 三余度无人飞机管理计算机的设计与实现被引量：4
- 2018年
- ARINC659背板数据总线是一种高可靠的容错数据总线。文章详细阐述了一种基于ARINC659背板总线的三余度无人飞机管理计算机的设计与实现。首先对ARINC659背板总线进行了概述;然后,对三余度飞机管理计算的系统结构及工作原理进行描述;最后,分别从通信机制、余度管理、通道故障逻辑、输出切除逻辑、数据输出仲裁和通道同步等方面详细说明了计算机的实现。该飞机管理计算机已成功应用于某些无人机,具有较强容错性能和很高的可靠性。
- 刘铎马小博程俊强
- 关键词：ARINC659余度管理VMC
- 边界扫描浅析及其在PowerPC模块中的应用介绍
- 边界扫描技术作为测试标准在芯片和数字系统设计领域被广为接受和应用。分析了IEEE 1149.1 (JTAG)标准制定的边界扫描技术的原理、结构及其边界扫描链的组成方式等,然后介绍了边界扫描技术在某PowerPC模块的两种...
- 程俊强徐奡杨菊平
- 关键词：JTAGPOWERPCFPGA
- 文献传递
- 飞行控制计算机系统比较研究及发展趋势分析被引量：1
- 2021年
- 通过对几型飞机飞行控制计算机和飞行器管理计算机的架构及关键技术进行分析,可以发现其系统架构已从集中控制的联合式架构迈向了管理和控制分离的分布式架构,其功能也从单一的飞行控制功能走向了包括飞行控制、机电管理、发动机管理等在内的飞机平台级的综合化管理功能,但是飞行控制功能依然是其最高安全级别的功能。虽然因其不同的安全性需求和功能需求导致其所采用的容错技术、系统余度架构不尽相同,但是总体上分布式架构、功能综合化和COTS应用技术为其主要的一致发展趋势。
- 程俊强陈益刘帅
- 关键词：飞行控制计算机分布式架构COTS
- 强功能无人飞机飞行器管理计算机容错体系架构研究被引量：1
- 2020年
- 无人作战飞机作为无人飞机的新型机种,极大地扩充了无人飞机的应用范围,同时也对无人飞机的研制提出了新的要求.文章针对强功能无人飞机平台功能的需求特点,论述了其飞行器管理计算机的容错体系结构及系统构型,并进行了对比分析和选型.架构选型可满足强功能无人飞机飞行器管理计算机用作不同安全需求应用和不同余度配置需求应用的共享平台,实现具有高可靠性、可配置和可升级的飞行器管理计算机平台.
- 程俊强刘帅解文涛
- 关键词：余度
- 基于安全分区操作系统的容错计算机软件架构被引量：4
- 2019年
- 机载计算机的综合化程度越来越高,综合了飞行器的多种任务功能,需要满足不同系统不同余度配置的安全要求;这种高可靠的容错计算机对软件的要求越来越高,为了确保不同系统应用程序在时间上空间上的彼此隔离互不影响,在高安全性的实时操作系统中提出了分区(Partition)的概念;介绍了一种高可靠机载容错计算机的系统结构,以及在INTEGIRTY分区操作系统下容错计算机的软件架构、系统调度、余度管理等。
- 马小博王芳程俊强
- 关键词：容错分区操作系统系统调度余度管理
- 容错电子系统体系结构述评被引量：1
- 2007年
- 高可靠电子系统(例如飞机的飞行控制系统、全权限数字化发动机控制系统和其它系统)已被引入商用、军用飞机和航天器。早期有代表性的飞控系统,如F16和A320的飞控系统成功地利用冗余和容错电子设备提供所需的可靠性和安全性,但却有着显著不同的结构。本文对容错结构进行分类,介绍了不同容错结构的特征,还指出了各自的优缺点。
- 王国静程俊强
- 关键词：容错自测试三模冗余
- 飞行控制计算机中模拟量采集方法研究被引量：9
- 2015年
- 针对飞行控制计算机对数据采集处理的要求,给出模拟量采集处理的设计方案。方案中首先介绍了模拟量采集处理的流程,然后针对飞行控制计算机模拟量输入信号的不同形式,分别给出不同的采集处理方法,包括具体的原理框图和计算方法,该模拟量采集处理方案硬件接口简洁、实时性强、抗干扰特性好,在飞行控制计算机中具有很强的实用性。
- 董妍杨菊平程俊强
- 关键词：飞行控制计算机数据采集模拟量
