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刘明

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇润滑
  • 3篇固体润滑
  • 1篇多属性决策
  • 1篇性能试验
  • 1篇性能研究
  • 1篇织构
  • 1篇织构表面
  • 1篇偏好
  • 1篇线接触
  • 1篇激光
  • 1篇激光微造型
  • 1篇概念设计
  • 1篇凹坑

机构

  • 4篇江苏大学

作者

  • 4篇刘明
  • 3篇华希俊
  • 3篇符永宏
  • 3篇吴锦泉
  • 2篇杜志华
  • 1篇卢章平
  • 1篇张培耘
  • 1篇袁浩
  • 1篇陈美云
  • 1篇周万
  • 1篇李小蕾

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 2篇江苏大学学报...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
激光织构表面固体润滑滚动摩擦特性研究被引量:6
2013年
采用声光调Q二极管泵浦Nd∶YAG激光器在45#钢表面进行织构化处理,以二硫化钼为固体润滑剂,在销盘线接触的摩擦磨损试验机上研究不同织构面密度以及不同工况的滚动摩擦特性。研究结果表明:在相同的工况下,激光织构化表面较未织构面摩擦因数有明显的减小,且织构面的摩擦因数更稳定;激光织构面的摩擦因数随织构密度的增大呈现先减小后增大的趋势,织构面密度为19.6%~34.9%时的减摩效果较好;不同工况下,织构面的摩擦因数随着转数、载荷的增大均呈现减小的趋势。
华希俊吴锦泉刘明周万符永宏
关键词:固体润滑线接触
织构化表面固体润滑性能试验被引量:9
2014年
采用激光表面织构技术,在45°钢试样表面加工微凹坑形貌,将固体润滑剂MoS,压填至微凹坑内,利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机,考察其在不同载荷条件下,不同间距微凹坑试样的摩擦磨损特性,并通过扫描电镜与能量色散谱仪对磨损表面进行测试分析.结果表明:集成运用激光微织构技术与固体润滑技术,能有效提高表面润滑性能;与未织构光滑试样相比,激光表面织构试样摩擦系数显著降低;一定范围内,随着织构密度增加,表面摩擦系数减小,耐磨、抗擦伤性能明显提高,较佳的织构面积占有率为19.6%-30.0%;微凹坑中预埋的固体润滑剂在摩擦过程中能有效涂覆到试样接触表面,形成稳定可靠的固体润滑膜.
华希俊刘明杜志华吴锦泉符永宏
关键词:固体润滑
基于证据推理的设计方案多属性决策新方法被引量:4
2014年
为了解决传统证据推理方法中很难实现概念设计阶段权值确定且完全的问题,提出一种决策新方法.受物理规划法中偏好函数思想的启发,采用三角模糊数进行目标属性的模糊标度,创新地提出了一种反偏好函数法来确定权值,依据偏好区间的划分确定评价等级区间,并利用证据推理法、评价等级、概率分配函数及效用值等思想进行了方案的评价决策工作.最后通过实例验证了方法的可行性及其在定量描述决策者主观判断上的不确定性和不完全性的优势.结果表明,在概念设计阶段可以利用这种方法将模糊语言权值转化为具体权值,顺利实现有效评价.
卢章平李小蕾袁浩刘明
关键词:多属性决策概念设计
激光微造型表面固体润滑性能研究被引量:2
2012年
采用声光调Q二极管泵浦固体光源(DPSS)Nd:YAG激光器,在45#钢试样表面进行表面微造型加工。以聚酰亚胺(PI)和二硫化钼(MoS2)复合固体润滑材料作为固体润滑剂,通过两步加温固化黏结工艺成功制备微造型固体润滑试样。在MMW-1A型摩擦磨损试验机上进行光滑无润滑试样、光滑表面固体润滑试样和微造型固体润滑试样的摩擦性能对比试验,以及微造型固体润滑试样在不同转速和压力下的摩擦性能试验。结果表明,在经过激光加工的微凹坑中填充复合固体润滑材料的试样,在摩擦过程中微凹坑中填充的固体润滑材料能有效转移到在摩擦表面,补充消耗掉的润滑材料,因而表现出更好的摩擦学性能。
华希俊杜志华张培耘刘明吴锦泉陈美云符永宏
关键词:激光微造型固体润滑
共1页<1>
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