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李家乐

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 2篇升降副翼
  • 2篇弧形翼
  • 2篇副翼
  • 1篇单旋翼
  • 1篇动力学建模
  • 1篇旋翼
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇弧形机翼
  • 1篇滑跑
  • 1篇飞行操纵
  • 1篇飞行动作
  • 1篇LAGRAN...
  • 1篇LAGRAN...

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇王正平
  • 3篇李家乐
  • 2篇周洲
  • 2篇牛鑫
  • 2篇杜欢

传媒

  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种可螺旋飞行的弧形翼飞行器
本发明公开了一种可螺旋飞行的弧形翼飞行器，中央机身采用单弧形机翼、两侧为直机翼，弧形机翼和直机翼在横向为直飞翼布局；具有螺旋旋翼飞行和直翼飞行两种飞行模式，飞行过程可操纵，可短距起降。在起降过程中，通过两台涵道式发动机的...
杜欢王正平周洲李家乐牛鑫
文献传递
基于Lagrange方法的单旋翼飞行器动力学建模被引量：6
2016年
为了进行微小型单旋翼飞行器的动力学建模,通过建立多个坐标系来反映各部分间的相对运动。首先,利用坐标变换得到位置、速度及加速度等向量,并代入拉格朗日方程得到运动学模型;然后,对模型进行数值求解,得到飞行器的姿态响应。仿真结果表明,飞行器定点盘旋时合外力为零,能量保持不变;爬升或前飞时有非保守力做正功,能量增大。
李家乐王正平
关键词：LAGRANGE方程稳定性分析
一种可螺旋飞行的弧形翼飞行器
本发明公开了一种可螺旋飞行的弧形翼飞行器，中央机身采用单弧形机翼、两侧为直机翼，弧形机翼和直机翼在横向为直飞翼布局；具有螺旋旋翼飞行和直翼飞行两种飞行模式，飞行过程可操纵，可短距起降。在起降过程中，通过两台涵道式发动机的...
杜欢王正平周洲李家乐牛鑫
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