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高速移动OFDM协同系统ICI实际消除中的信干比判断方法: 本发明公开了一种高速移动OFDM协同系统ICI实际消除中的信干比判断方法，其步骤：(1)建立协同系统容量的信干比模型，分析信干比对系统容量的影响程度；(2)根据协同系统直接信道和协同系统的信道特性，确定协同系统信干比的取...; 彭章友刘艳艳张兴谢和平叶小乔; 文献传递

高速移动OFDM系统信干比的低复杂差分计算: 2011年; 针对高速移动正交频分复用系统,提出了迭代消除子载波干扰的信干比差分计算方法。该方法把前后两次迭代的子载波干扰进行差分运算,差分运算值的加权作为干扰,每次迭代消除子载波干扰后的信号作为有用信号,实现信干比的计算。误差分析和仿真数据表明:采用这种方法计算信干比可以有效估算出系统信干比,同时算法复杂度较低。; 彭章友张兴刘艳艳; 关键词：正交频分复用迭代算法信干比

高速移动OFDM协同系统ICI实际消除中的信干比判断方法: 本发明公开了一种高速移动OFDM协同系统ICI实际消除中的信干比判断方法，其步骤：(1)建立协同系统容量的信干比模型，分析信干比对系统容量的影响程度；(2)根据协同系统直接信道和协同系统的信道特性，确定协同系统信干比的取...; 彭章友刘艳艳张兴谢和平叶小乔

STBC协同OFDM系统快速迭代ICI消除的信干比计算: 2011年; 针对空时分组编码的协同正交频分复用系统,提出了快速迭代消除子载波干扰的信干比计算方法.该方法用每次迭代的初始值代替发送信号,实现接收信号信干比的计算,对于相对频偏较大的情况,可结合频偏补偿方法进行计算.误差分析和仿真数据表明:信噪比大于10 dB时,采用这种方法计算信干比与理论信干比的相对误差小于10^(-2).; 彭章友刘艳艳张兴; 关键词：空时分组编码子载波间干扰信干比

STBC协同OFDM系统迭代ICI消除的信干比计算方法: 本发明公开了一种STBC协同OFDM系统迭代ICI消除的信干比计算方法，其具体步骤包括如下：(1)根据高速铁路列车车厢的损耗特性，建立STBC协同OFDM系统的信号传输模型；(2)建立STBC协同OFDM系统的ICI模型...; 彭章友刘艳艳张兴高国娟王卿; 文献传递

基于泰勒展开的单频率的OFDM时变信道估计方法: 本发明公开了一种基于泰勒展开的单频率的OFDM时变信道估计方法，其步骤：(1)将信源数据进行信道编码，调制，串并转换，转换后成信道传输的串行数据流；(2)将OFDM传输数据进行N点IFFT处理，加入循环前缀后发出；(3)...; 彭章友王平林杰刘艳艳张兴

基于泰勒展开的单频率的OFDM时变信道估计方法: 本发明公开了一种基于泰勒展开的单频率的OFDM时变信道估计方法，其步骤：(1)将信源数据进行信道编码，调制，串并转换，转换后成信道传输的串行数据流；(2)将OFDM传输数据进行N点IFFT处理，加入循环前缀后发出；(3)...; 彭章友王平林杰刘艳艳张兴; 文献传递

高速移动正交频分复用协同系统子载波间干扰消除的信干比判断方法被引量：2: 2010年; 针对子载波间干扰(inter-carrier interference,ICI)实际消除过程中消除效果的评价问题,提出以信干比(signalto-interference ratio,SIR)作为消除程度的评价指标,研究高速移动正交频分复用(orthogonal frequency divisionmultiplexing,OFDM)协同系统ICI消除的信干比判断方法.通过对信道容量的信干比模型的分析,提出ICI消除程度的SIR门限判断方法,即ICI的消除程度只要达到设定的消除门限,系统的误码率(bit error rate,BER)性能指标就能控制在要求范围内.在此基础上,结合高速移动OFDM协同系统模型和迭代消除算法,研究协同系统实际消除过程中SIR取值方法和判断方法.仿真结果表明,SIR判断方法可用于消除效果的评价问题,同时还有利于控制消除进程.; 彭章友刘艳艳张兴; 关键词：多普勒频移子载波间干扰信干比

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张兴