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杨欢

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇动力定位
  • 1篇动力定位系统
  • 1篇深水半潜式钻...
  • 1篇时域模拟
  • 1篇钻井平台
  • 1篇锚泊
  • 1篇锚泊系统
  • 1篇模型试验
  • 1篇海洋平台
  • 1篇半潜式
  • 1篇半潜式钻井平...

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇杨欢
  • 3篇王磊
  • 2篇申辉
  • 1篇李欣

传媒

  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
锚泊辅助动力定位研究与进展被引量:11
2012年
锚泊辅助动力定位是结合了锚泊定位系统和动力定位系统的一种新型位置控制系统。锚泊辅助动力定位系统是最节能且最稳定的定位系统,在国际海洋工程领域具有广阔的应用前景。本文着眼于目前国际上对于锚泊辅助动力定位系统的研究状况,分别从理论计算和模型试验两个角度对其研究进展进行阐述,同时介绍了我国在此领域的研究进展,进一步提出了对于强化相关研究工作的建议。
杨欢王磊李欣
关键词:锚泊系统动力定位模型试验
动力定位系统中桨-船干扰问题研究被引量:1
2012年
该文研究了静水中动力定位系统推进器的桨-船干扰问题。首先对动力定位系统推进器桨-船干扰的影响因素进行分析,如前桨尾流冲击后桨所造成的桨-桨干扰、柯安达效应以及摩擦损失造成的桨-船干扰等,而后利用数值模拟方法和模型试验重点对推进器方位角的变化所造成的推进器桨-船干扰分析研究。经对比分析,动力定位推进系统中桨-船干扰可造成44%的推力损失,是动力定位推进器安装布置不可忽略的因素。该文的研究对提高动力定位推进系统效率,加强动力定位能力具有重要的意义。
申辉王磊杨欢
关键词:动力定位
深水半潜式钻井平台动力定位实时功率模拟研究被引量:3
2012年
以某深水半潜式钻井平台为例,建立平台和推力系统模型,对风、浪、流环境载荷作用下的动力定位系统进行时域模拟,得到平台的运动时历和功率消耗,对平台动力定位的实时功率进行研究。为了验证数值计算的准确性,开展相关模型试验研究。旨在借助时域模拟来分析平台动力定位实时功率,通过模型试验来验证数值计算,检验了动力定位时域模拟的可靠性和优越性,为以后工程实际应用提供了重要的理论依据。
杨欢王磊申辉
关键词:动力定位时域模拟海洋平台
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