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杨洪兴

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 5篇等速万向节
  • 5篇万向节
  • 3篇球笼式等速万...
  • 3篇回转
  • 2篇直线位移传感...
  • 2篇试验台
  • 2篇主轴
  • 2篇主轴驱动
  • 2篇位移传感器
  • 2篇线位移
  • 2篇线位移传感器
  • 2篇回转中心
  • 2篇夹具
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向间隙

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 3篇浙江众达传动...

作者

  • 6篇杨洪兴
  • 5篇郭常宁
  • 1篇刘祥明
  • 1篇刘庭洋

传媒

  • 1篇轴承
  • 1篇机械强度
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
球笼式等速万向节轴向间隙形成的周向间隙分析被引量:1
2012年
运用空间几何学原理研究了球笼式等速万向节轴向间隙形成周向间隙的条件并推导了任意摆角和转角下轴向间隙与周向间隙的关系式,使用Matlab软件分析了周向间隙随轴向间隙的变化率,及此变化率随摆角和转角的变化规律。研究表明:增大球笼式等速万向节的摆角可有效减小由轴向间隙形成的周向间隙,摆角超过20°时,由轴向间隙形成的周向间隙为零,由轴向间隙形成的周向间隙的6次波动是造成万向节转动时内部各零件窜动与冲击以及使用寿命降低的重要原因。
刘庭洋郭常宁石宝枢杨洪兴
关键词:球笼式等速万向节轴向间隙
等速万向节驱动轴总成圆周间隙分析被引量:5
2013年
基于球笼式等速万向节的空间立体模型,推导了球笼式等速万向节在任意摆角和转角下的圆周间隙角计算公式;利用MATLAB软件分析了驱动轴总成最优的装配位置;基于最小的圆周间隙波动,提出了驱动轴总成的装配要求.结果表明:在输入轴与输出轴存在夹角的情况下,驱动轴两端的圆周间隙随着转角的变化而波动;合理的装配方式可以有效地减小等速万向节驱动轴总成的圆周间隙值和间隙波动,进而降低汽车行驶过程中的振动和噪声.
杨洪兴郭常宁石宝枢刘祥明
关键词:球笼式等速万向节
等速万向节驱动轴总成五功能测试试验台
本发明涉及一种等速万向节驱动轴总成五功能测试试验台,包括:机架,位于机架上的固定端和滑移端;所述固定端包括:导轨与滑块、摆动台板、直线位移驱动组件、滑动台板、扭矩转速传感器、主轴支撑座、主轴、夹具、摆动驱动组件、主轴驱动...
郭常宁杨洪兴
三点接触沟道球笼式等速万向节的圆周间隙分析被引量:1
2013年
针对三点接触沟道的球笼式等速万向节的结构和运动形式,建立三点接触沟道截面圆周间隙的空间立体模型,推导其圆周间隙角度值在任意摆角和转角下的计算公式,利用Matlab软件研究圆周间隙随摆角和转角的变化规律。分析结果表明:在任意摆角下转动一周,三点接触沟道的球笼式万向节与椭圆沟道的球笼式万向节的圆周间隙角度值都存在六次波动,并且在相同的尺寸规格和加工精度条件下,前者的圆周间隙角度值波动较小,其对汽车行驶过程中振动和噪声的影响也较小,分析结果为开发和应用该新结构形式的球笼式等速万向节提供理论依据。
杨洪兴郭常宁石宝枢
关键词:球笼式等速万向节摆角转角
汽车用等速驱动轴总成回转间隙的特性研究
等速驱动轴总成是现代汽车传动装置的关键部件之一,广泛地应用于前轮驱动和四轮驱动汽车中,其性能直接影响到汽车转向驱动性能、操作稳定度和乘坐舒适性。由于润滑要求、球面副装配配合要求以及加工制造等多方面的原因,等速驱动轴总成各...
杨洪兴
文献传递
等速万向节驱动轴总成五功能测试试验台
本发明涉及一种等速万向节驱动轴总成五功能测试试验台,包括:机架,位于机架上的固定端和滑移端;所述固定端包括:导轨与滑块、摆动台板、直线位移驱动组件、滑动台板、扭矩转速传感器、主轴支撑座、主轴、夹具、摆动驱动组件、主轴驱动...
郭常宁杨洪兴
文献传递
共1页<1>
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