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王雪军

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:华东交通大学机电工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇货车
  • 5篇重载
  • 5篇重载货车
  • 4篇缓冲器
  • 3篇ADAMS
  • 2篇数值仿真
  • 2篇列车
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真与试验研...
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇性能研究
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇压装
  • 1篇压装机
  • 1篇样机
  • 1篇液控
  • 1篇重载车辆
  • 1篇重载列车
  • 1篇轴承

机构

  • 5篇华东交通大学
  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 6篇王雪军
  • 4篇胡国良
  • 4篇王成国
  • 1篇龙铭
  • 1篇胡爱闽
  • 1篇林凤涛
  • 1篇王小明
  • 1篇马大炜
  • 1篇李兰

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
重载货车缓冲器数值仿真与试验研究被引量:2
2009年
分析了MT-2型和HM-1型2种典型的重载货车缓冲器的结构特性和工作原理,并在多体动力学仿真软件ADAMS上建立了虚拟样机模型。在不同的冲击速度下通过仿真试验获得了MT-2型和HM-1型缓冲器的冲击试验对比曲线,并与实际试验结果进行了比较。相关结论可为适合于重载运输场合的新型缓冲器的设计制造提供理论依据和参考。
龙铭胡国良王雪军王成国
关键词:货车缓冲器虚拟样机ADAMS数值仿真
25t轴重货车滚动轴承压装机电液控制系统设计被引量:1
2008年
介绍了货车滚动轴承的结构和滚动轴承压装机的工作原理。根据压装工序设计了滚动轴承压装机液压系统,详细阐述了其工作过程。采用以PLC为下位机、触摸屏为上位机的联机模式实现了滚动轴承压装机监控系统的开发设计,详细介绍了压装机液压系统PLC控制的设计以及压装机液压系统监控组态界面的开发。
胡国良王雪军王小明
关键词:货车滚动轴承压装机电液控制
重载货车缓冲器的数字试验研究被引量:4
2009年
应用现代CAE软件系统建立缓冲器的数字试验平台,通过数字试验研究重载货车缓冲器的性能,重点分析缓冲器摩擦副之间的摩擦系数、主弹簧刚度及初压力与阻抗力和容量之间的关系,并通过重载列车纵向动力学仿真分析研究不同性能的缓冲器对重载列车纵向力的影响。
王成国马大炜王雪军李兰
关键词:重载列车
MT-2型重载货车缓冲器数值仿真与试验研究被引量:1
2010年
采用ADAMS多体动力学仿真软件搭建MT-2型重载货车缓冲器的虚拟样机模型,在不同锤高和不同冲击速度下进行落锤试验和冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行对比。仿真和试验结果有利于改进MT-2型重载货车缓冲器的性能,同时可为重载货车纵向动力学的深入研究以及重载货车缓冲器的设计制造提供实验参考。
胡国良胡爱闽王雪军王成国
关键词:缓冲器ADAMS落锤试验
重载货车弹簧摩擦式缓冲器的性能研究被引量:7
2009年
介绍了重载货车弹簧摩擦式缓冲器的工作原理,采用ADAMS多体动力学仿真软件搭建了弹簧摩擦式缓冲器的虚拟样机模型。分析了缓冲器的初压力、弹簧刚度、斜面角度、摩擦副间的摩擦因数以及摩擦力对缓冲器工作性能的影响规律。结果表明,初压力和弹簧刚度增大,缓冲器的冲击行程将变小;楔块与中心楔块以及固定斜板与楔块间的角度增大,缓冲器的行程减小,阻抗力增加,且变化趋势呈现非线性。在选定的合理结构参数的基础上进行了冲击试验的仿真分析和试验研究,仿真和试验结果基本吻合。
胡国良林凤涛王雪军王成国
关键词:重载货车数值仿真
重载货车缓冲器数字试验研究
重载运输是铁路运输发展的重要趋势。缓冲器作为铁路货车的关键部件,对重载运输的安全高效运行具有重大作用。缓冲器的主要功能是吸收和消耗列车在编组、启动、运行、制动等工况时列车内部的纵向冲击动能,降低车辆之间的纵向力,达到保护...
王雪军
关键词:重载车辆ADAMS列车纵向动力学
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共1页<1>
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