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聂重阳: 作品数：14 被引量：46H指数：3; 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划辽宁省科学技术计划项目更多>>; 相关领域：机械工程航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术更多>>

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一种整体式保持器重载满装密珠轴承: 一种整体式保持器重载满装密珠轴承，本发明涉及一种满装密珠轴承，具体涉及一种整体式保持器重载满装密珠轴承。本发明为了解决现有密珠轴承无法实现在重载工况下的直线运动或回转-直线往复耦合运动。本发明包括内圈、外圈、挡圈、保持架...; 古乐聂重阳张传伟郑德志赵小力王黎钦; 文献传递

一种磁力传动变速装置: 本发明公开了一种磁力传动变速装置，包括输入模块、连接模块和输出模块，输入模块与连接模块通过双层联轴器连接，连接模块与输出模块通过双层联轴器连接；连接模块的级联数为1个或多个，连接模块的级联数有多个时，连接模块之间通过双层...; 葛研军聂重阳杨均悦汤武初邵万珍张文跃辛强; 文献传递

磁场调制式永磁齿轮结构参数与转矩关系被引量：14: 2012年; 针对磁场调制式永磁齿轮内部结构复杂、磁路计算时参数众多、结构设计时各项参数选择难度较大等问题,在原理分析的基础上,建立了适于Ansoft分析的仿真模型,并对其结构参数进行了仿真与优化。详细分析了传动比固定时机构各参数与所传递转矩的关系及变化规律,并基于单个参数的优化基础,对该机构传动参数进行了综合优化。; 葛研军辛强聂重阳; 关键词：磁场调制永磁齿轮结构参数传动特性分析

空间环境回转-直线往复复合运动密珠轴系力载特性分析被引量：4: 2016年; 空间机构需要实现回转与直线往复的复合运动功能,在真空、大温差等空间环境下的大间隙密珠轴系内部弯矩载荷与转矩载荷的施加顺序和载荷与间隙协调关系对轴系接触状态和润滑可靠性产生重要影响。针对环境工况参数建立空间轴系及其各组成轴承单元工作时的内部接触载荷与间隙数学模型,通过力载与变形协调关系联立平衡方程组,采用阻尼牛顿迭代法获得全轴系的应力与变形解。由分析计算可知,外部载荷的施加顺序和环境温度引起轴系内部各轴承间隙改变,最终影响其内部接触状态。结果表明,当轴承内部间隙在外载荷作用下消除后,不同的载荷施加顺序对轴系的力载分布状态和轴承内部接触应力的影响很大:轴系先承受扭矩载荷后承受径向力状态下的内部最大接触应力水平远大于先承受径向力后承受扭矩载荷,相应增加比例约60%。分析模型可针对航天工程领域环境与工况因素影响下空间轴系的力载特性进行摩擦学分析与设计。; 古乐聂重阳郑德志姜生元孙京王国欣尹忠旺殷参赖小明王冬; 关键词：空间环境

航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置: 航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置，它涉及弹簧缓冲隔振装置，具体涉及航空滚动轴承试验器电动缸加载用弹簧缓冲隔振装置。本发明为了解决现有电动缸、力传感器在高频、低幅值周期性振动冲击和摆振下存在不足的问题。本发明...; 冯海生王黎钦赵小力关键邹国利彭波聂重阳; 文献传递

线接触作用下超薄膜-基底界面力学分析被引量：1: 2017年; 高副接触的摩擦部件中广泛使用1μm左右的超薄膜,其界面失效对部件的工作寿命具有重要影响。该文针对轴承钢基底表面1μm厚度的硬质和软质超薄膜所构成的膜基系统,建立了线接触载荷作用下的界面力学分析模型。采用复变函数镜像法求解了单元点力的格林函数解,并积分获得了界面应力的分布状态。利用匀质模型完成了退化对比验证,以DLC和MoS_2两种硬软固体薄膜的线接触为例进行了计算和分析。该方法可用于机械部件表面沉积超薄膜的膜基界面分析与设计。; 聂重阳郑德志古乐张弛王黎钦; 关键词：复变函数镜像法超薄膜线接触

基于界面力学分析的轴承钢表面固体薄膜承载能力研究: 固体薄膜润滑在空天、星际和深海等极端环境条件下的机械装置中广泛应用，其在重载等工况下的工作承载能力和运行寿命是机械设计关注的核心指标之一。本文以“探月工程”主轴钻杆的动力传输与支撑部件——密珠轴系重载下的表面固体薄膜润滑...; 聂重阳; 关键词：承载能力密珠轴承

一种磁力传动变速装置: 本发明公开了一种磁力传动变速装置，包括输入模块、连接模块和输出模块，输入模块与连接模块通过双层联轴器连接，连接模块与输出模块通过双层联轴器连接；连接模块的级联数为1个或多个，连接模块的级联数有多个时，连接模块之间通过双层...; 葛研军聂重阳杨均悦汤武初邵万珍张文跃辛强

表面涂层的界面力学研究: 对涂层材料界面结合强度的评估主要为试验方法且没有统一的评定标准.论文利用复变函数镜像法原理建立薄膜涂层材料应力表达式,获得薄膜涂层材料受力的应力应变解析解,并针对轴承钢表面润滑涂层探讨了表面力大小和性质对界面应力的影响关...; 聂重阳古乐郑德志王黎钦; 关键词：界面结合强度应力分析

调制式永磁齿轮气隙磁场及转矩分析计算被引量：30: 2012年; 针对有限元法(Finite element method,FEM)计算调制式永磁齿轮的气隙磁场及转矩时,计算机资源占用率过高且结构参数优化周期较长等缺点,采用'场'、'路'结合的分析方法,建立适于计算机建模的气隙磁场及转矩的数学解析模型。根据恒定磁场中的标量磁位理论,通过求解不同边界条件下的微分方程,获得调制式永磁齿轮中高速永磁圈在无调磁环状况下的气隙磁场数理模型;将引入调磁环后所产生的调制效应表示为等效磁路中的气隙磁导,进而获得调制函数,并以此建立高速永磁圈在有调磁环状况下的气隙磁场数理模型;再将低速永磁圈中的永磁体等效为电流模型,并根据电流在磁场中所受的洛仑兹力进行转矩建模。经算例计算表明,所建模型与FEM计算精度相当,但速度更快,且适于计算机程序化,易于实现调制式永磁齿轮的结构参数分析与优化。; 葛研军聂重阳辛强; 关键词：永磁齿轮磁场调制气隙磁场转矩