张海波
- 作品数：3 被引量：42H指数：2
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- 贯通线故障定位的区间算法研究被引量：4
- 2010年
- 研究目的:铁路电力贯通线供电可靠性要求很高,出现几率较高的单相接地故障会造成供电中断,给行车安全带来隐患,该故障的准确诊断与快速切除方法是铁路维护部门亟待解决的一大技术难题。阻抗法和行波法故障定位的精度达不到故障快速切除的要求,本文依据贯通线分段式结构的特点和对故障处理的快速性要求,通过研究提出区间定位方法。研究结论:通过研究,运用区间分析法推导了集中参数区间算法、故障网络分解区间算法以及分布参数区间算法。结合实际线路模型进行了PSCAD仿真分析,验证了区间定位方法的可行性。为了进一步检验区间定位方法的工程实用性,依据3种算法在凯里至福泉段的贯通线上进行了现场模拟试验,试验结果完全满足工程应用的准确、快速性要求。理论计算和实际试验结果均表明提出的区间算法可以有效解决贯通线故障定位问题。
- 徐志强李冰张海波周田华张强
- 关键词：故障定位
- 基于模态分析的运动负荷牵引电网谐波谐振分析被引量：37
- 2010年
- 为了防止牵引网谐波谐振发生时产生的系统过电压,须获得准确的谐波谐振频率及位置,从而消除运动负荷谐波谐振对牵引网的影响。利用模态分析法,对牵引网络节点导纳矩阵的特征根进行分析,从而得出运动负荷牵引电网谐波谐振的产生与频率及机车运行位置的关系。仿真分析所得谐波谐振与频谱分析的比较结果证明此方法正确。理论分析及实际应用均证明该方法是进行运动负荷牵引网谐波分析的有效工具。
- 徐志强李冰周田华张海波
- 关键词：牵引系统谐波谐振模态分析特征根
- 霸州500kV变电站220kV双母线双分段改造被引量：1
- 2010年
- 根据霸州500 kV变电站二期扩建工程情况,为了在母线分段施工过程中保持原双母线母差保护的完整性,确保母差在施工过程中不受影响,提出了全新的施工设计方案。改进的施工方案减少了停电次数、停电时间和负荷损失,保证了电网的稳定性。在本工程停电申请施工时间内,顺利地完成了该变电站220 kV双母双分段的完善改造工作,进一步验证了该施工设计方案的科学性和实用性。
- 李冰徐志强张海波张强周田华
- 关键词：500KV变电站双母线双分段停电母差保护
