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杨垒

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:西安电子科技大学电子工程学院雷达信号处理国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家部委预研基金更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电子电信

主题

  • 5篇动目标
  • 5篇动目标检测
  • 5篇目标检测
  • 4篇地面运动目标
  • 4篇地面运动目标...
  • 4篇孔径雷达
  • 4篇雷达
  • 4篇合成孔径
  • 4篇合成孔径雷达
  • 2篇沿航迹干涉
  • 2篇杂波
  • 2篇相位
  • 2篇SAR-GM...
  • 2篇GMTI
  • 1篇星载
  • 1篇抑制方法
  • 1篇运动目标检测
  • 1篇杂波抑制
  • 1篇设计方法
  • 1篇天线

机构

  • 5篇西安电子科技...

作者

  • 5篇杨垒
  • 4篇保铮
  • 4篇王彤
  • 1篇邢孟道

传媒

  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇电子学报
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇西安电子科技...

年份

  • 4篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种星载ATI-GMTI系统最优基线设计方法被引量:3
2009年
为提高星载ATI-GMTI系统灵敏度和防止卫星碰撞,卫星间距一般较远,盲速问题比较突出,严重影响系统动目标检测性能.设计沿航向基线以获得优化的速度响应是星载系统需要研究的重要问题.本文以获得最优速度响应为目的,在对单颗星接收天线进行子阵分割的基础上,首先推导了理想杂波假设下系统输出信杂噪比的表达式,进而提出了最优基线设计方法,最后计算机仿真验证了该方法的有效性.
杨垒王彤保铮
关键词:沿航迹干涉地面运动目标检测
多通道SAR-GMTI方法研究
合成孔径雷达(SAR)具有全天候、全天时和远距离成像的特点,可以大大提高雷达的信息获取能力,特别是战场感知能力,对军用和民用均有重要的应用价值。 地面运动目标检测(Ground Moving Target In...
杨垒
关键词:合成孔径雷达运动目标检测相位中心偏置天线沿航迹干涉杂波抑制
地面运动目标不模糊径向速度估计的方法被引量:3
2009年
针对在多通道合成孔径雷达地面运动目标检测系统中采用常规测速方法估计运动目标径向速度时产生模糊的问题,提出了一种联合斜距历程和干涉相位的不模糊速度估计方法(JRHIP).首先利用多重信号分类算法对目标的距离频域数据进行超分辨处理,然后对目标与雷达之间的斜距历程进行多项式拟合,利用斜距历程多项式一次项系数与目标径向速度的对应关系得到不模糊、精度略低的径向速度,再求解干涉相位的2π模糊次数,然后通过解模糊后的目标干涉相位得出正确的径向速度.JRHIP方法充分利用了斜距历程测速的不模糊性和干涉相位测速的高灵敏性,且没有增加系统硬件的复杂度.实测数据处理结果表明,在目标径向速度较大导致干涉相位产生模糊时,JRHIP方法仍然能够得到准确的径向速度,进而完成对目标的正确定位.
杨垒王彤保铮
关键词:合成孔径雷达地面运动目标检测干涉相位
解运动目标径向速度模糊的一种新方法被引量:10
2009年
采用多天线合成孔径雷达可以对运动目标进行检测和测速.为获得好的检测性能,基线长度应该比较长,但在这种情况下会出现测速的速度模糊问题.研究多天线SAR-GMTI系统在估计较大径向速度时的解模糊方法,从理论上分析推导了运动目标干涉相位与雷达系统参数的关系,揭示了基线长度和载波波长改变系统速度响应的机理,提出了一种新的SAR-GMTI速度解模糊方法.本方法同时利用了参差基线和参差频率的解模糊能力,比常规单参差方法解模糊能力更强.同时,提出一种数值计算方法可以简单有效地计算出目标不模糊径向速度.理论分析及计算机仿真验证了本方法的有效性.
杨垒王彤保铮
机载多通道SAR-GMTI的杂波抑制方法被引量:8
2008年
该文研究机载多通道合成孔径雷达地面运动目标检测中的杂波抑制问题。杂波抑制是地面运动目标检测的重要问题,而通道间的相干性是影响杂波抑制的一个重要因素。对于多通道系统来讲,通道之间无论是通道特性还是天线的方向图都会存在差异,影响通道间的相干性。为改善杂波抑制比,该文通过通道均衡来提高通道间的相干性,并利用自适应相消的方法进一步抑制杂波。实测数据验证了该文方法的有效性。
杨垒王彤邢孟道保铮
关键词:合成孔径雷达
共1页<1>
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