2024年12月28日
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林枫
作品数:
139
被引量:147
H指数:8
供职机构:
中国船舶重工集团公司第703研究所
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发文基金:
山东省自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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理学
交通运输工程
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合作作者
孙鹏
中国船舶重工集团公司第703研...
牛夕莹
中国船舶重工集团公司第七〇三研...
李名家
中国船舶重工集团公司第七〇三研...
栾永军
中国船舶重工集团公司第703研...
胡汀
中国船舶重工集团公司第703研...
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2007
共
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一种燃气轮机排温异常的在线检测方法
本发明的目的在于提供一种燃气轮机排温异常的在线检测方法,包括一下步骤:建立排温标准差曲线及排温偏差曲线,分别计算其控制中心线和上边界;计算当前运行过程排温标准差δ及排温偏差△、排温标准差与控制中心线的距离L1、排温标准差...
林枫
唐瑞
胡汀
栾永军
孙鹏
王煜
文献传递
燃气轮机低排放双燃料系统及其控制方法
本发明的目的在于提供燃气轮机低排放双燃料系统及其控制方法,包括液体燃料系统、气体燃料系统、液体燃料吹扫系统、气体燃料吹扫系统、辅助雾化空气系统、喷嘴环管系统,液体燃料系统与液体燃料吹扫路共同与液体燃料环管相连,辅助雾化空...
林枫
齐秀龙
赵宁波
李名家
孙鹏
曹天泽
杨洪磊
王威
郑洪涛
杜兴华
刘世铮
中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置
一种中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,通过在现有技术的燃气轮机循环装置的基础上增加一套用于中间冷却的喷水雾化系统和一套蒸汽回注系统实现;所述用于中间冷却的喷水雾化系统包括:高低压压气机之间的过渡段、空气雾化喷嘴、抽...
闻雪友
林枫
董斌
李东明
马正军
俞世康
常春辉
孙鹏
刘伟
李卓
刘雪彬
刘文文
栾永军
肖东明
荀柏秋
何彬
崔宝
文献传递
一种吸力侧排气的气冷涡轮动叶造型方法
本发明的目的在于提供一种吸力侧排气的气冷涡轮动叶造型方法,包括以下步骤:1、传统涡轮气动、冷却设计及叶片造型;2、全三维数值计算分析;3、减小各截面尾缘半径,调整尾缘附近叶片外型线;4、设计叶片吸力侧短排气尾缘;5、构建...
牛夕莹
刘言明
林枫
李宗全
李国强
毛冬岩
金鹤
一种基于多项式的动力涡轮柳条叶型成型方法
本发明是一种基于多项式的动力涡轮柳条叶型成型方法,涉及的是一种采用多项式的叶身细长类似柳条的燃气轮机动力涡轮导叶成型方法。本发明的目的是为了提供可有效降低叶型流动损失,改善涡轮叶片气动性能,而且还可减弱尾迹流动引起的激振...
牛夕莹
马涛
林枫
陈鹏
傅琳
李宗全
毛冬岩
金鹤
徐文燕
一种吸力侧排气的气冷涡轮导叶造型方法
本发明的目的在于提供一种吸力侧排气的气冷涡轮导叶造型方法,包括如下步骤:1、传统涡轮气动、冷却设计及叶片造型;2、全三维数值计算分析;3、减小各截面尾缘半径,调整尾缘附近叶片外型线;4、设计叶片吸力侧短排气尾缘;5、构建...
牛夕莹
孙鹏
林枫
李宗全
李国强
李翔宇
毛冬岩
新型注空气循环燃气轮机技术进展及性能研究
被引量:1
2013年
燃气轮机注空气循环是指将经过额外压缩机压缩的空气直接或者加湿后,吸收燃气轮机排气余热,并注入燃烧室的一种循环方式,回收了排气余热的同时,增加了流体工质的质量流量,提高了燃气轮机的功率和效率。研究结果表明,注气量受压气机喘振、燃气发生器转速和排气温度的限制存在最大值;干空气注入时应首选燃油量不变模式;湿空气注入时首选注气湿度高的方案。
郝吉才
林枫
何彬
关键词:
燃气轮机
功率
一种船用燃气轮机排气蜗壳隔热包敷
一种船用燃气轮机排气蜗壳隔热包敷,它涉及一种隔热包敷,具体涉及一种船用燃气轮机排气蜗壳隔热包敷。本实用新型为了解决现有船用燃气轮机排气蜗壳隔热包敷隔热效果差、包敷钢板易锈蚀、隔热棉易吸附残油造成起火隐患和维修更换施工难度...
林枫
李卓
王慧杰
马正伟
郝吉才
刘锐
彭涛
潘宏伟
文献传递
基于定温掺混系统的间冷循环船用燃气轮机海水换热器
基于定温掺混系统的间冷循环船用燃气轮机海水换热器,涉及燃气轮机海水换热器领域。为解决现有海水换热器的冷却能力随海水量和海水温度波动变化,温度不固定,导致无法准确测试间冷循环船用燃气轮机在标准海洋环境下真实的船用燃气轮机性...
张智博
林枫
李贝贝
张晓云
马正军
刘文文
何彬
文献传递
基于定温掺混系统的间冷循环船用燃气轮机海水换热器
基于定温掺混系统的间冷循环船用燃气轮机海水换热器,涉及燃气轮机海水换热器领域。为解决现有海水换热器的冷却能力随海水量和海水温度波动变化,温度不固定,导致无法准确测试间冷循环船用燃气轮机在标准海洋环境下真实的船用燃气轮机性...
张智博
林枫
李贝贝
张晓云
马正军
刘文文
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