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孙宁

作品数:1 被引量:8H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态特性
  • 1篇双质量飞轮
  • 1篇扭振
  • 1篇减振
  • 1篇减振特性
  • 1篇飞轮
  • 1篇磁流变
  • 1篇磁流变液

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇邬广铭
  • 1篇陈志勇
  • 1篇史文库
  • 1篇毛阳
  • 1篇孙宁
  • 1篇王世朝

传媒

  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
磁流变液双质量飞轮扭振减振特性研究被引量:8
2014年
为检验设计的磁流变液双质量飞轮对传动系扭振的减振特性,基于AMESim建立了磁流变液双质量飞轮的仿真模型,获得其在不同扭转激励幅值、不同激励频率以及不同电流下的动刚度和滞后角曲线,并通过扭转试验台架验证了模型的准确性。进而结合其动态特性可由电流控制的特性搭建了控制模型,对其进行发动机台架试验,分别获得怠速、匀速、加速、减速、点火及熄火工况时磁流变液双质量飞轮对传动系扭振的衰减情况,并与普通双质量飞轮进行了对比。结果表明:磁流变液双质量飞轮在各个工况下对传动系扭振的衰减性能都优于普通双质量飞轮。
毛阳陈志勇史文库邬广铭王世朝孙宁
关键词:磁流变液双质量飞轮动态特性扭振减振特性
共1页<1>
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