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张大海

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇舰船
  • 2篇舱室
  • 1篇弹体
  • 1篇性能分析
  • 1篇指向
  • 1篇指向性
  • 1篇声学
  • 1篇声隐身
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰船
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索法
  • 1篇统计能量
  • 1篇统计能量分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼系数
  • 1篇作战效能
  • 1篇吸声
  • 1篇吸声系数
  • 1篇螺旋桨

机构

  • 6篇中国舰船研究...
  • 1篇上海船用柴油...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇张大海
  • 4篇魏强
  • 3篇张成
  • 1篇郑超凡
  • 1篇陈雯
  • 1篇张林根

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 2篇船海工程
  • 2篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
弹体出水附加质量计算及对阻尼系数的影响分析被引量:2
2013年
给出了水下结构刚体运动、弹性振动引起的附加质量的计算方法;考虑水下结构运动产生的附加质量是随时间变化的量,给出了计及这种变化的结构运动方程,由此得出变化的附加质量所引起的阻尼系数的改变项。在此基础上以弹体出水过程为研究对象,计算了出水过程中结构附加质量随时间的变化情况,同时得出弹体附加质量的变化所引起的阻尼系数的改变量。计算结果表明:附加质量在水深和自由液面附近变化平缓,结构在二者之间运动时变化显著,且由此引起的阻尼系数的改变量不可忽略。
张成张大海郭航航
关键词:阻尼
水面舰船声隐身性能影响作战效能的因素初探被引量:3
2011年
为了明确水面舰船声隐身性能对作战效能的影响因素,分析了水面舰船面临的水声威胁和声隐身设计特点,给出了水面舰船水声对抗效能初步估算方法,明确了水面舰船声隐身设计的工作方向,并为声隐身作战效能评估体系的构建奠定了基础。
张林根张大海魏强
关键词:水面舰船声隐身作战效能
螺旋桨非空泡噪声数值计算方法研究被引量:5
2016年
通过合理的区域划分,分别建立螺旋桨流场计算域与声学计算域,通过大涡模拟求解螺旋桨流场压力信息。利用Light-Hill声类比理论对流场压力进行变换,得到螺旋桨旋转域的面声源与体声源,由此计算整个研究域的噪声分布情况,并对螺旋桨非空泡噪声的指向性进行分析。利用试验值对计算精度进行验证,计算值与试验值对比结果表明,计算方法对螺旋桨非空泡噪声具有较高的预报精度。
张成张大海魏强
关键词:螺旋桨指向性
舰船舱室噪声综合预报及声学优化设计被引量:5
2014年
应用统计能量分析方法分析某船典型舱段舱室噪声,从船舶舱室噪声的传递途径入手,找到船舶舱室噪声主导传递途径、主导分量,开展典型舱室噪声综合预报,探索船舶典型舱室振动噪声的优化设计方案,在此基础上,提出典型舱室噪声的减振降噪措施。
张成郑超凡张大海陈雯
关键词:统计能量分析舱室噪声结构噪声减振降噪
基于几何声学的船舶舱室声学设计方法被引量:4
2017年
[目的]为了在船舶舱室的众多噪声传递路径中选取最佳噪声控制位置及控制措施,[方法]基于几何声学理论中的声线跟踪法,考虑舱壁声透射的作用,提出声线搜索法。模拟船舶多舱室声场的分布,计算舱室声压。通过搜索目标舱室的供能声线,计算不同位置舱壁对目标舱室噪声的声灵敏度,根据灵敏度计算结果,设计船舶舱室降噪方案,优化舱室中高频噪声。[结果]利用该方法优化典型舱室噪声,噪声降低了7.3 dB。[结论]通过与统计能量法的对比分析,验证该方法可行,可指导船舶舱室降噪精细化设计。
冯爱景魏强张大海
关键词:几何声学
复合材料吸声系数的理论计算及性能分析被引量:2
2017年
不同噪声环境中的降噪需求不同,为根据噪声频谱合理设计复合吸声材料,基于穿孔板及多孔吸声材料的吸声原理,提出了改进的声-电类比法,推导出复合吸声材料吸声系数的理论计算公式。利用该种计算方法,通过数值仿真深入分析复合吸声材料内外层穿孔率,多孔材料厚度,空腔变化对吸声性能的影响,分析表明第1层板穿孔率及多孔材料厚度影响较大。最后用声学实验对计算结果进行验证,表明改进的声-电类比法有效。
冯爱景魏强张大海
关键词:吸声系数性能分析
共1页<1>
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