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张彦吉

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 5篇轮对
  • 3篇米轨
  • 3篇宽轨
  • 3篇轨距
  • 3篇测力轮对
  • 2篇摇枕
  • 2篇液压
  • 2篇液压伺服
  • 2篇液压伺服系统
  • 2篇试验台
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服系统
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合齿轮
  • 2篇频率测试
  • 2篇轴颈
  • 2篇转向架
  • 2篇转向架构架
  • 2篇转向架摇枕
  • 2篇自振

机构

  • 7篇长春轨道客车...

作者

  • 7篇王金田
  • 7篇张彦吉
  • 5篇谭富星
  • 5篇玄东升
  • 5篇张永胜
  • 5篇程亚军
  • 5篇马晓龙
  • 3篇于寅
  • 3篇刘春艳
  • 3篇滕万秀
  • 2篇刘彦彤
  • 2篇王宇
  • 2篇张鹏

年份

  • 1篇2015
  • 6篇2014
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种测力轮对标定试验台
一种测力轮对标定试验台，包括T型台底座、门架系统、横向加载系统，其特征在于：门架系统上安装有垂向导向系统，用来固定轮对和实现垂向加载，T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统，用来调整轨距、提供施加纵向...
王金田程亚军滕万秀马晓龙张永胜谭富星于寅刘春艳张彦吉玄东升
文献传递
轨道车辆转向架自振频率测试系统
一种轨道车辆转向架自振频率测试系统，属于机械性能测试技术领域，由测试平台、垂向作动器、半车质量模拟装置和纵向作动器构成，测试平台上安装有轮对夹紧机构，测试平台的四个角的底部分别连接有一个向下的垂向作动器，半车质量模拟装置...
王金田玄东升张彦吉
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一种测力轮对标定试验台
一种测力轮对标定试验台，包括T型台底座、门架系统、横向加载系统，其特征在于：门架系统上安装有垂向导向系统，用来固定轮对和实现垂向加载，T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统，用来调整轨距、提供施加纵向...
王金田程亚军滕万秀马晓龙张永胜谭富星于寅刘春艳张彦吉玄东升
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一种轮对标定试验台分度系统
一种轮对标定试验台分度系统，其特征在于：主要由伺服电机、减速器、可伸缩万向节、无间隙齿轮及啮合齿轮组成，减速器的一端连接伺服电机，另一端通过联轴器连接可伸缩万向节，可伸缩万向节的另一端连接无间隙齿轮，无间隙齿轮与啮合齿轮...
王金田张永胜谭富星程亚军马晓龙王宇张鹏李本怀张彦吉刘彦彤
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轨道车辆转向架自振频率测试系统及测试方法
一种轨道车辆转向架自振频率测试系统及测试方法，属于机械性能测试技术领域，由测试平台、垂向作动器、半车质量模拟装置和纵向作动器构成，测试平台上安装有轮对夹紧机构，测试平台的四个角的底部分别连接有一个向下的垂向作动器，半车质...
王金田玄东升张彦吉
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一种测力轮对标定试验台
一种测力轮对标定试验台，包括T型台底座、门架系统、横向加载系统，其特征在于：门架系统上安装有垂向导向系统，用来固定轮对和实现垂向加载，T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统，用来调整轨距、提供施加纵向...
王金田程亚军滕万秀马晓龙张永胜谭富星于寅刘春艳张彦吉玄东升
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一种轮对标定试验台分度系统
一种轮对标定试验台分度系统，其特征在于：主要由伺服电机、减速器、可伸缩万向节、无间隙齿轮及啮合齿轮组成，减速器的一端连接伺服电机，另一端通过联轴器连接可伸缩万向节，可伸缩万向节的另一端连接无间隙齿轮，无间隙齿轮与啮合齿轮...
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