葛卫华
- 作品数：13 被引量：77H指数：3
- 供职机构：清华大学环境学院更多>>
- 发文基金：天津市科技支撑计划重点项目国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>
- 采用Model3/CMAQ预测机动车毒物排放健康风险
- 2014年
- 空气毒物是指那些致癌和导致其他严重健康影响的污染物。本研究预测不同排放情景下空气毒物对健康的影响。选择的毒物有:苯、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛、柴油颗粒物。设计了10个排放情景,包括2020年排放标准下的情景。结果显示,柴油颗粒物的致癌风险是其他主要毒物联合作用风险的4.2倍,且主要来自非道路源,占到57.9%。其他四种毒物的致癌风险主要来自生物源,占32.2%。除了柴油颗粒物,主要的道路致癌风险来自轻型汽油车所排放的毒物,主要为苯和1,3丁二烯。根据2020年的排放情景,柴油颗粒物造成的健康风险降低32.8%,其他四种毒物造成的风险降低19.4%。因此,降低柴油车颗粒物排放能有效降低健康风险,采用更好的技术和更严的标准控制车用柴油机的排放,能取得更加明显的效果。
- 葛卫华
- 关键词：健康风险评估
- 天津港运输船舶大气污染物排放清单被引量：49
- 2009年
- 运输船舶产生的大气污染物对港口大气环境有重要影响,但我国对这部分内容的研究却相当薄弱。本文首先对天津港运输船舶的总体情况进行调研,根据其排放控制技术水平合理选择了排放因子;而后采用基于燃料消耗的方法,对2006年天津港运输船舶排放的NOx、HC、CO和PM10进行了计算,建立了天津港运输船舶大气污染物的排放清单;最后对2010年和2020年天津港的运输船舶大气污染排放情况进行了预测。该清单的估算和预测可以为加强排放控制和制定相关法规提供重要依据。
- 金陶胜殷小鸽许嘉杨柳葛卫华鞠美庭
- 关键词：运输船舶大气污染排放清单
- 基于主成分分析法的大气颗粒物排放源的重要性评价
- 本文运用基于加权TOPSIS价值函数模型的主成分分析法，对大气颗粒物排放源重要性进行评价，得出大气颗粒物排放源的综合评价值和贡献率。
- 王怀勇葛卫华章柏红谢孔峰
- 关键词：主成分分析法大气评价颗粒物排放源
- 文献传递
- 不同车型和油品质量柴油车毒物排放特征被引量：1
- 2014年
- 柴油车排放的空气污染物主要有NOx、PM和具有潜在健康影响的毒物。这些毒物包括苯、乙醛等VOCs和多环芳烃(PAHs)。本文研究了车型和燃料对排放的影响。表明VOCs和小分子PAHs(如萘)似乎存在相关性,但相关程度不如醛和大分子的相关性。醛排放呈现较大的波动性,可能与引擎的操作条件有关。低硫和芳烃含量不影响VOCs和醛的排放,但影响PAHs的排放。采用吸入系数和毒性当量系数对PAHs进行毒性评估,表明采用低芳烃柴油可以降低尾气毒性。
- 葛卫华
- 关键词：机动车排放柴油油品质量
- 温室效应及控制对策研究
- 本文介绍了温室效应和温室气体的概念，综述了温室气体CO2、CH4、N2O、CFCs的来源和变化趋势。讨论了控制温室效应的对策。作者认为，温室效应的控制除了要提高能效、减少使用化石燃料、开发利用无污染能源、保护森林资源、增...
- 彭鹏岳鸿志张良华吴宏涛葛卫华李兴阔
- 关键词：温室气体温室效应
- 文献传递
- 随机游动模型在大气污染扩散分析中的应用探讨被引量：6
- 2008年
- 应用随机游动扩散模拟方法,并结合天津市的实际气象数据,对某区域的大气污染扩散情况进行了模拟计算。由模拟过程和结果可以看出,相比于高斯模型等其他常用方法而言,随机游动扩散模拟适用的范围较广,可用于瞬时以及非均匀的浓度扩散分布状况,也能够不受污染物质的特性所限制(气态物和重粒子都可进行模拟)。模拟结果对有关部门的污染防护与事故处理有一定的参考意义。
- 金陶胜杨锦韩素芹葛卫华
- 关键词：环境科学大气污染
- 区域大气环境质量的模糊综合评价
- 大气环境质量评价是大气环境保护中的一项重要工作，是人们认识大气环境的本质和进一步保护与改善环境质量的手段和工具。本文运用模糊综合评价理论对区域大气环境质量进行综合评价。研究表明。各监测区域的大气环境质量存在较大的差别，对...
- 李兴阔张良华周建梅葛卫华彭鹏刘晓辉
- 关键词：大气环境环境质量环境保护
- 文献传递
- 北京奥运会期间机动车控制措施及效果分析
- 为兑现奥运承诺，需要制定北京市空气质量保障方案.机动车控制措施是方案的主要内容之一。
本文区分不同的控制情景，讨论不同情景下的机动车控制措施，应用MOBILE5和PART5模型计算其减排效果。计算结果表明，采取...
- 葛卫华张良华彭鹏李兴阔孙诗德林鑫
- 关键词：空气质量机动车污染减排效果
- 文献传递
- 气象条件对构成烟幕的影响因素分析
- 本文从气象条件对烟幕使用的影响因素出发，深入研究了气象条件的特点及变化规律，从风、空气垂直稳定度、温度、湿度、降水及雾等方面分析了使用烟幕时会受到的影响，为有效实施相关气象保障提出相关建议。
- 邱峰刘志龙彭鹏孙诗德葛卫华杨晓霞
- 关键词：气象条件影响因素
- 文献传递
- 应用车载测试系统研究轻型机动车在实际道路上的排放特征被引量：21
- 2008年
- 采用一套车载排放测试系统,对深圳市7辆具有代表性的轻型车辆进了实际道路排放测试。根据测试结果,分析了机动车运行工况对排放的影响,比较了基于油耗和行驶里程的排放因子,并计算了各测试车辆的平均排放因子。结果表明,深圳市轻型机动车加速和减速运行模式共占整个运行时间的66.7%和行驶里程的80.3%,对各种污染物的贡献率达74.6%-79.2%,并且加速模式下的排放水平明显高于其他运行模式；基于油耗的排放因子受车速的影响较小,可以避免因机动车运行工况不同所带来的排放差异,从宏观尺度更为合理地预测机动车污染物排放量；车辆技术水平对排放影响很大,化油器车的CO、HC和NOx排放因子分别是欧Ⅲ车的19.9-20.5、5.6-26.1和1.8-2.0倍；我国在进行轻型车排放测试时使用ECE＋EUDC工况,不能反映我国城市实际道路行驶工况下的机动车排放水平。
- 王海鲲傅立新周昱林鑫陈爱忠葛卫华杜譞
- 关键词：机动车排放
