关颖
- 作品数：7 被引量：32H指数：4
- 供职机构：安徽师范大学国土资源与旅游学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 上海港口物流的发展及演化态势被引量：6
- 2006年
- 港口物流的发展已引起众多学者的关注。运用主成分分析方法对近25年上海港口物流的发展演化状况进行了定量测度,港口物流发展综合指数的计算显示,其发展突出表现为以下特征:①港口物流发展整体水平不断提高;②港口物流的发展呈现出明显的阶段性。上述状况的形成是体制及政策环境、区域经济发展及城市综合服务功能支撑、港口基础设施条件改善、周围港口竞争等多种因素长期综合作用的结果,最后展望了上海港口物流未来的发展演化。
- 梁双波曹有挥曹卫东关颖
- 关键词：港口物流主成分分析
- 皖北旅游区旅游合作初步研究被引量：5
- 2006年
- 阐述了区域旅游合作的内涵及意义,提出了区域旅游合作是我国旅游业可持续发展的必然选择;在分析了皖北旅游区旅游合作的可能性和必要性的基础上,探讨了这一区域旅游合作的空间组织模式和合作机制,提出了合作发展旅游的若干建议。
- 丁晓娜张淑萍关颖
- 关键词：旅游开发区域旅游合作
- 安徽省公路交通发展对旅游业影响的初步研究
- 交通条件与旅游发展密切相关，它是沟通旅游需求和旅游供给的纽带和桥梁，长期以来，学术界对两者间的关系缺乏足够的重视和研究。本文从安徽省经济发展实际出发，分析了安徽省公路交通网络的格局和旅游业发展现状，在此基础上初步探讨了安...
- 卢松关颖潘蕙
- 关键词：公路交通区域旅游
- 安徽省近十余年市域综合实力的空间格局
- 2006年
- 在建立指标体系的基础上，对安徽省市域1991-2002年时段的经济活动进行了实证分析，刻画了20世纪90年代以来安徽省综合实力空间分布格局的动态变化：在时间纬度上，市域差异呈逐步扩大趋势，在空间结构上表现出明显的省城中心性和沿江指向性，并指出今后这种格局还在进一步变动中，市域间的经济实力悬殊加剧的趋势将不可避免。最后提出高梯度区、中梯度区立足于制造业，准低梯度区和低梯度区立足于大农业，实施“东向”战略，尽快融入“长三角”的发展思路。
- 李传武关颖胡振宇
- 安徽省公路网可达性的时空演化及与区域发展的耦合关系
- 可达性是度量交通网络结构的有效指标,是评价区域获取发展机会和控制市场能力的有效指标之一,是区域空间结构变化、经济发展的内在驱动力之一。陆大道院士曾指出“提高区域可达性是区域发展的前提条件”。在当前工业化、城市化进程中,公...
- 关颖
- 关键词：公路网可达性
- 文献传递
- 芜湖市区域定位与区域协调发展研究被引量：2
- 2006年
- 运用因子分析法分析了芜湖市在宁汉间沿江城市中的城市综合竞争力水平,并从其独特的交通区位优势、较为雄厚的产业基础和经济基础出发,探讨了在经济全球化、国际加工业转移的背景下芜湖市未来发展的区域定位:宁汉间沿江区域重要的经济中心城市;承东启西集疏运能力强的现代物流中心;现代化的加工制造基地;对其与周边城市的协调发展问题提出了若干建议。
- 关颖曹卫东
- 关键词：城市竞争力
- 安徽省运输联系空间格局演化与经济发展的关系分析被引量：7
- 2007年
- 根据1985年-2003年17个地市的客、货运量资料,采用差异指数、非均衡指数、交通拉动系数等分析技术,对安徽省空间运输联系特征及其演化规律、与经济发展的关系进行研究。安徽省高速公路沿线地区客、货运增长较快;客运向合肥为中心的相邻地市集中分布,货运则呈向高速沿线地区分布的格局,但总体趋于均衡分布态势。空间运输联系与经济发展关系尚不显著,合巢芜宣经济带客、货运增长均超过沿江经济带。
- 关颖曹有挥梁双波
- 关键词：空间运输联系经济发展
