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周晓敏

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:西南石油大学机电工程学院更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划省部共建“石油天然气装备”教育部重点实验室资助项目更多>>
相关领域:机械工程石油与天然气工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇牙轮
  • 2篇牙轮钻头
  • 2篇渗碳
  • 2篇数值模拟
  • 2篇球面
  • 2篇钻头
  • 2篇温度场
  • 2篇淬火
  • 2篇淬火过程
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇渗碳过程
  • 1篇丝杠
  • 1篇汽车
  • 1篇往复泵
  • 1篇温度场数值模...
  • 1篇相位
  • 1篇相位误差
  • 1篇力系

机构

  • 5篇西南石油大学
  • 1篇湖南科技大学

作者

  • 5篇何畏
  • 5篇周晓敏
  • 5篇李波
  • 2篇兰晓冬
  • 1篇郭源君
  • 1篇汤海平
  • 1篇曾莲
  • 1篇蒋俊
  • 1篇孙宇
  • 1篇王向涛

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇液压与气动
  • 1篇石油机械
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 4篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
牙轮钻头球面浮动套渗碳过程数值模拟被引量:1
2014年
建立球面浮动套在渗碳过程中渗碳场有限元模型,分析了不同渗碳面条件下球面浮动套渗碳场变化规律和分布状态。模拟结果表明:以内外表面(D3、D5)为渗碳面的球面浮动套渗碳场比以内外表面及端面(D3、D4、D5、D6)为渗碳面的球面浮动套渗碳场分布合理。在整个渗碳过程中,球面浮动套内外表面含碳量先升高后降低,芯部含碳量一直升高。含碳量的分布规律满足球面浮动套内柔外刚的要求。
何畏李波周晓敏熊尉伶
关键词:渗碳过程数值模拟
新型六缸滚珠丝杠往复泵相位误差流量波动分析被引量:2
2013年
介绍一种以滚珠丝杠为动力端的六缸往复泵,阐述其机理,并建立其动力学方程,完成了相位误差下流量不均匀度的公式推导和数值计算,再通过AMESim液压仿真软件对往复泵系统进行仿真,得到几种相位组合误差下流量不均匀度值,最大不超过3.98%,与数值计算基本吻合,为将来往复泵的设计和研究提供了重要参考。
何畏周晓敏郭源君汤海平李波
关键词:滚珠丝杠往复泵相位误差AMESIM
18CrNiMo7-6钢圆柱试件淬火过程数值模拟被引量:5
2014年
采用有限元分析方法,利用SYSWELD软件模拟18CrNiMo7-6钢圆柱试件渗碳及淬火过程,并分析其渗碳场、温度场及硬度的变化规律和分布状态。模拟结果表明,渗碳过程中,圆柱试件外表面含碳质量分数先增大后减小,而心部含碳质量分数基本保持不变;淬火过程中,圆柱试件截面沿径向温差先增大后减小,冷却到9.8 s时,温差最大,为293℃;冷却到12.0 s时,外表面处率先发生马氏体转变;冷却到47.2 s时,圆柱试件心部温度为281℃,整个试件几乎都完成马氏体转变;圆柱试件硬度值沿径向从外表面向心部逐渐递减,很符合18CrNiMo7-6钢热处理后的性能。
何畏李波周晓敏兰晓冬蒋俊熊尉伶
关键词:淬火渗碳温度场马氏体转变数值模拟
牙轮钻头球面浮动套高频淬火过程温度场数值模拟
2014年
建立球面浮动套在淬火冷却过程中温度场有限元模型,分析温度场变化规律和分布状态,温度场模拟结果表明:在整个淬火过程中,球面浮动套截面沿径向温差先增大后减小,冷却到5s时,温差最大为162℃;冷却到50s时,外表面率先发生马氏体转变;当冷却到150s时,球面浮动套芯部温度为281℃,几乎完成马氏体转变。模拟温度值与实测温度值进行比较,一致性较好,证明所建模型有效。
何畏李波兰晓冬曾莲周晓敏
关键词:CR12MOV模具钢高频淬火温度场
插电式混合动力汽车动力系统的研究与仿真被引量:4
2014年
随着汽车工业的飞速发展,节能与环保成为汽车工业发展的重要方向。提出新型插电式气电混合动力轿车综合了天然气汽车和PHEV的优势,通过对城市道路循环和高速道路循环两种工况的分析,搭建了合适的动力系统结构,并选定了基于逻辑门限的电力辅助和基于神经网络的多目标实施的两种控制控制策略。利用ADVISOR软件对两种控制策略进行仿真,得到后一种控制策略明显优于前者的结果;并且排放标准完全达到了国IV标准,其工作效率也大大提高了,完全达到了节能减排的目的。
何畏熊尉伶孙宇李波周晓敏王向涛
关键词:仿真节能减排
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