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张晓婷

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：天文地球航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多径
  • 1篇多径抑制
  • 1篇信息认证
  • 1篇移动支付
  • 1篇移动终端
  • 1篇载波
  • 1篇载波相位
  • 1篇支付
  • 1篇通信
  • 1篇终端
  • 1篇相位
  • 1篇环路
  • 1篇跟踪环
  • 1篇跟踪环路
  • 1篇服务器
  • 1篇服务器端
  • 1篇GNSS
  • 1篇GPS系统
  • 1篇传输系统
  • 1篇脆弱性

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇张晓婷
  • 2篇战兴群
  • 1篇荆帅
  • 1篇刘金玉
  • 1篇吴松涛

传媒

  • 1篇测控技术

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
GPS系统多径抑制技术方法研究与优化
全球定位系统(Global Positioning System，GPS)的应用领域不断拓展，人们其定位精度也提出了越来越高的要求。影响GPS系统定位精度的主要误差源包括卫星和接收机钟差、电离层延迟、对流层延迟和卫星轨道...
张晓婷
关键词：GPS系统多径抑制跟踪环路载波相位
文献传递
移动支付信息认证及传输系统及方法
一种信息安全技术领域的移动支付信息认证及传输系统及方法，该系统包括：移动终端、服务器端和信息认证端，移动终端与服务器端通过无线网络相连并输出包含当前位置的通信请求信息包，服务器端根据通信请求信息包向移动终端发送收到信息确...
战兴群刘金玉罗家宥荆帅陈懋霖张晓婷
文献传递
基于证据推理的GNSS交通应用脆弱性评估
2016年
车载导航系统是GNSS(全球导航卫星系统)系统的一个重要应用,车辆接收GNSS信号在众多场景下均会受到干扰,这些干扰构成脆弱性因素。提出了一套GNSS脆弱性评估方法,从接收端定义了3个指标,借助D-S证据理论将3个指标融合成为"脆弱性指数",得到了定量的脆弱性评估方案;通过在车辆上装载不同的接收机,在坡道、林荫道、隧道等典型路段采集数据,利用实验数据对评估方案进行验证;实验结果表明,融合后的"脆弱性指数"能够定量、准确地反映系统的脆弱性,方案填补了道路上车载导航系统脆弱性定量评估的空白。
吴松涛战兴群张晓婷
关键词：GNSS脆弱性
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