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胡志刚

作品数：1 被引量：8H指数：1
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多体动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇多轴疲劳
  • 1篇车身
  • 1篇车身结构

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇朱平
  • 1篇孟瑾
  • 1篇胡志刚

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于多体动力学和有限元法的车身结构疲劳寿命预测被引量：8
2010年
根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法,通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面激励下的运动状态,提取车身与底盘连接位置的载荷历程,采用有限元法分析动载荷作用下的车身结构响应;基于传统的应力-寿命方法(S-N方法)寻找车身薄弱环节,辨识危险零件应力"双轴性",并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命。分析结果表明:结合多体动力学与多轴疲劳的寿命预测方法比传统的S-N方法能够获得更加合理的预测结果。
孟瑾朱平胡志刚
关键词：汽车工程车身结构多体动力学多轴疲劳有限元法
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共1页<1>
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