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高原雪

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇内孤立波
  • 2篇孤立波
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力学分析
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇瞬态动力学分...
  • 1篇相互作用
  • 1篇C理论
  • 1篇MC
  • 1篇MCC

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇高原雪
  • 1篇王旭
  • 1篇李巍
  • 1篇尤云祥

传媒

  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于MCC理论的内孤立波数值模拟被引量:18
2012年
基于MCC(Miyata-Choi-Camassa)理论,将内孤立波诱导上下层深度平均水平速度为入口条件,结合理想流体完全非线性欧拉方程,建立了两层流体中内孤立波生成与传播的CFD(Computational Fluid Dynamics)数值水槽方法。在系列数值模拟基础上,获得了内孤立波设计振幅与数值模拟振幅之间的相关关系,实现了在振幅可控条件下的内孤立波数值模拟。结果表明,在极限振幅范围内,数值模拟所得内孤立波波形均与MCC理论解吻合良好,而KdV(Korteweg-de Vries)和mKdV(modi-fied KdV)理论解只适用于小振幅的情况。同时,利用CFD数值模拟结果,对内孤立波诱导流速场特性进行了分析,结果表明内孤立波诱导水平速度在上层及波面下方流体层中垂向衰减很小,但在内界面与波面之间流体层中垂向衰减明显。
高原雪尤云祥王旭李巍
关键词:内孤立波
海洋内孤立波与深海立管的相互作用数值模拟研究
随着世界石油产业的发展,海洋石油的开采范围逐步扩展至深海海域。在深海中,海洋结构物将面临更加复杂恶劣的海洋环境,海洋内孤立波便是其中之一。内孤立波具有振幅大、作用时间长等特点,因此在一定条件下会给深海工程带来严峻的威胁。...
高原雪
关键词:内孤立波瞬态动力学分析
文献传递
共1页<1>
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