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民航飞行员职业价值观维度结构研究被引量：4: 2018年; 民航飞行员是公共航空运输承运人最核心的人力资源,直接掌控航空运输安全的最后关口,在飞行员人力资源管理中树立以保证公共航空运输安全为宗旨的职业价值观尤为重要。本文采用因子分析方法,从公共航空运输安全角度探索民航飞行员职业价值观影响因素,设计了民航飞行员职业价值观调查问卷,根据问卷调查结果从飞行员职业价值观影响因素对职业发展的重要度和与实际情况的符合度两方面进行实证研究,通过信度和效度检验,验证了调查问卷设计的可靠性和因子分析的适用性,在提取民航飞行员职业价值观共性因子的基础上,梳理了民航飞行员职业价值观维度结构,为提升飞行工作绩效、保障公共航空运输安全提供有效的理论和决策支持。; 贾萌杨英宝冯绍红宋维雯; 关键词：飞行员职业价值观调查问卷民航事故预防

电路在线维修远程监控系统设计被引量：7: 2013年; 针对电子产品的故障维修问题,设计了基于TCP/IP协议的C/S(客户机/服务器)结构模式电路在线维修远程监控系统。利用电路板故障检测卡和虚拟仪器技术监测电子产品线路,将电路的波形、数据和监控视频等信号采集到计算机上,经处理后通过网络发送给远程的客户端,客户端接收到信号后进行反馈和发送远程控制命令,从而实现电路在线维修远程监控的目的。为电子线路远程维修提供了一种切实可行的方法,可有效降低监控系统运营成本。; 马桂勤杨英宝王帮峰; 关键词：电路维修远程监控虚拟仪器 TCP IP

供应链网络风险扩散动力学模型及其应用被引量：9: 2015年; 在考察分析供应链网络结构域组分特征的基础上,建立了供应链网络风险扩散动力学模型,给出其定态解.该模型由一组方程构成,设置了风险产生项与风险湮没项,合理考虑了风险在供应链网络主体间的传导概率,并设置了主体感染风险阈值.该模型能够反映供应链网络中风险扩散机理,也可以揭示供应链网络结构演进下的风险扩散特征变化.将模型运用到实际的农产品供应链网络中,获得了当前农产品供应链网络及其演进结构下的风险扩散特性.; 赵钢杨英宝包旭; 关键词：供应链网络动力学模型农产品

基于职业价值观的民航飞行员激励策略被引量：1: 2018年; 研究基于职业价值观的民航飞行员激励问题,以期提高我国民航飞行员的工作积极性和飞行安全水平。综合运用文献检索、焦点访谈及问卷调查等方法对我国民航飞行员职业价值观结构进行研究。得到民航飞行员职业价值观的六个维度:工作报酬、公司环境、生活环境、工作特性、宏观环境和人际关系以及构成民航飞行员职业价值观的45个因素重要度与符合度之间的差距。根据民航飞行员职业价值观存在的问题提出合理的激励策略,有助于提高民航飞行员绩效。; 宋维雯杨英宝冯绍红; 关键词：民航飞行员职业价值观价值观结构契约机制交通安全人际关系

供应链网络的可控性及其最少控制输入: 2017年; 本文研究供应链网络状态的可控性和结构可控性,建立了供应链网络结构可控性判据,提出了供应链网络完全状态可控和全局结构可控的最少控制输入的确定方法.研究表明,本文建立的供应链网络可控性判据可以有效判定供应链网络全局可控性,建立的最少控制输入确定方法可以有效确定实现供应链网络全局控制所需的最少控制输入.研究中还发现,与人们的预想不同,实现全局供应链网络的完全状态控制并不需要将控制输入作用在该供应链网络的核心企业上,而只要合理选择上游的供应商状态节点和下游的分销商状态节点进行控制就可以实现供应链网络的完全状态控制;增强供应商之间的联系可以减少供应链网络全局结构可控的最少控制输入数量.对于较难控制的农产品供应链网络,增加农产品种植主体之间的联系或增大农产品种植主体规模都会有利于增加农产品供应链网络的可控性.; 赵钢杨英宝; 关键词：供应链网络农产品

农产品流通网络的鲁棒性及其拓扑结构演进: 2014年; 以江苏省苏北地区农产品流通网络为样本,分析了既有农产品流通网络的鲁棒性;提出了农产品流通网络拓扑结构的现代化演进趋势,并分析了趋势拓扑结构下的农产品流通网络鲁棒性;最后给出了增强当前农产品流通网络鲁棒性的策略。; 赵钢包旭杨英宝; 关键词：流通网络鲁棒性拓扑结构演进

苏北地区农产品流通体系分析及其新型流通模式实现途径被引量：2: 2014年; 从农业经营主体规模、流通网络结构特性、信息对称等方面分析了江苏省苏北地区农产品流通体系现状及其存在的问题,并提出了以扩大农业经营主体规模、增强生产主体市场对接能力为核心的构建农产品现代流通体系以实现新型流通模式的策略与措施。; 赵钢周凌云张浩杨英宝; 关键词：农产品

基于贝叶斯网络的航空公司安全风险评估研究被引量：4: 2016年; 本文参考人、机、环境和管理理论,并根据民航相关标准和规则建立航空公司风险评估指标体系。对航空公司实际调查数据进行有效性、归一化处理,用GeNIe软件构建相应的贝叶斯网络模型,对参数进行学习,获取了各节点的CPT,据此对模型进行正向推理和反向推理,找出了风险致因较大的因素即人的因素和管理及信息因素。最终对该航空公司风险评估的结果为76.6%。实验结果证明该方法是可行有效的。; 姬志伟杨英宝孙益祥; 关键词：贝叶斯网络风险评估 GENIE

INNOVATIVE PREDATORY SEARCH ALGORITHM FOR AIRCRAFT ARRIVAL SEQUENCING AND SCHEDULING PROBLEMS被引量：3: 2010年; To solve aircraft arrival sequencing and scheduling problems,and improve the typical predatory search algorithm（PSA）,an innovative PSA is developed.The new PSA uses variable constraints of local search and global search to avoid falling into local optimal solutions and the degeneration of solutions.To test the performance of new PSA,a case study with ten arriving flights and two runways is performed.Test results show that the new PSA performs much better than typical PSA and genetic algorithm（GA）in the aspects of the rate of gaining optimal solutions and the computational time.; 姜雨杨英宝周航

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杨英宝