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胡鹏

作品数：5 被引量：7H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇流形
  • 2篇图嵌入
  • 2篇流形学习
  • 2篇局部线性嵌入
  • 2篇降维
  • 1篇性状
  • 1篇性状研究
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇直桩
  • 1篇人脸
  • 1篇人脸识别
  • 1篇数据降维
  • 1篇特征提取
  • 1篇排距
  • 1篇组合桩
  • 1篇线性降维
  • 1篇线性判别分析
  • 1篇卸载
  • 1篇路堤

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 3篇中南大学

作者

  • 5篇胡鹏
  • 3篇陈松乔
  • 3篇杨安平
  • 1篇莫禹均

传媒

  • 2篇计算机工程
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于几何距离摄动的局部切空间排列算法被引量：4
2011年
局部切空间排列算法(Local Tangent Space Alignment)是一种具有严格数学推理的流形学习算法,能有效地学习出高维数据的低维嵌入坐标,但也存在一些不足,如对近邻点的选取依赖性较强、不适应处理高曲率分布、稀疏分布数据源。针对这些缺点,提出了一种基于几何距离摄动的局部切空间排列算法。利用几何摄动条件把样本空间划分为一组线性分块的组合,在每一个线性块上应用LTSA算法完成降维。实验结果表明了该算法的有效性。
杨安平陈松乔胡鹏
关键词：降维局部切空间排列流形
基于图嵌入正则化的人脸线性判别分析被引量：2
2011年
提出一种基于图嵌入正则化的人脸线性判别分析方法。构造非监督最优类可分准则,基于图嵌入理论,求解该最优类可分准则下的最优投影向量,在非监督的图嵌入框架下利用样本局部类别信息提高人脸识别率,降低矩阵计算复杂度。在典型的人脸数据库上的实验证明了该方法的有效性。
杨安平陈松乔胡鹏
关键词：人脸识别图嵌入正则化线性判别分析
基于流形学习的数据降维技术研究
自然界中的数据大都以高维非结构化的形式存在,信息化技术的高速发展使得获取这些数据成为了可能。高维数据不仅难以被人们直观理解,也难以被现有机器学习和数据挖掘算法有效处理。降维操作已经成为处理这些数据的一个重要手段,经过几十...
胡鹏
关键词：流形学习线性降维非线性降维图嵌入局部线性嵌入
文献传递
基于几何距离摄动的局部线性嵌入算法
2011年
传统局部线性嵌入(LLE)算法对近邻个数依赖性较强,不适用于处理稀疏数据源。针对该问题,提出一种基于几何距离摄动的LLE算法。通过线性块内的最大欧氏距离与测地距离之差构造几何摄动,描述流形数据的局部线性特性,对原始流形数据进行最大线性分块操作,保证局部模块的线性特性,并在每一个局部线性模块上应用LLE算法实现嵌入降维。实验结果表明,该算法能有效提高分类的平均准确率。
杨安平陈松乔胡鹏莫禹均
关键词：特征提取局部线性嵌入流形学习
路堤加卸载下坡脚处不同排距斜直组合桩工程性状研究
我国山河湖泊众多,地质情况复杂多变,软土地质分布广泛。随着国民经济的发展,公路、铁路、桥梁等基础设施不断兴建,路基失稳事故频发,而深厚软土区域的路基不均匀沉降及破坏往往率先发生于路堤坡脚处。本文通过室内模型试验,研究路堤...
胡鹏
关键词：路堤荷载
文献传递
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