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李杰

作品数:8 被引量:2H指数:1
供职机构:中国航空无线电电子研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇机载
  • 6篇机载防撞系统
  • 3篇软总线
  • 3篇总线
  • 3篇基于模型设计
  • 2篇验证环境
  • 2篇飞机
  • 1篇代码
  • 1篇软件代码
  • 1篇软件架构
  • 1篇软件开发
  • 1篇软件设计
  • 1篇数据验证
  • 1篇资源层
  • 1篇资源访问
  • 1篇无人机
  • 1篇链表
  • 1篇接口
  • 1篇空域
  • 1篇架构

机构

  • 8篇中国航空无线...

作者

  • 8篇李杰
  • 6篇马晋
  • 4篇郑凤
  • 2篇李虎
  • 2篇乐斌
  • 2篇曹杨华
  • 2篇昝济国
  • 1篇缪万胜
  • 1篇许文平
  • 1篇傅亮
  • 1篇王冠
  • 1篇高平

传媒

  • 2篇航空电子技术
  • 1篇上海市航空学...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于静态存储方式的通用链表设计
2015年
本文将链表与数组存储的概念相结合,提出一种基于静态存储方式的通用链表,应用于机载防撞系统软件设计中。结果表明,这种通用链表结构设计能有效提高代码的可重用性以及避免内存泄露等可能的安全隐患。
李杰许文平赵境辉王冠
关键词:链表机载防撞系统
基于Simulink模型设计S模式监视软件
以OMG提出的通用软件开发标准——模型驱动开发为契合点,研究了基于Simulink的模型驱动开发方法并应用于航空机载软件开发中。该方法覆盖软件开发的整个流程,综合基于模块化思想的结构化方法和基于数学理论的形式化方法,提高...
李杰昝济国郑凤马晋
关键词:基于模型设计SIMULINK机载防撞系统
基于模型和软总线的开放式任务载荷监控软件设计
随着无人机地面控制站软件结构日益复杂,需求变更导致软件开发难度、费用、周期急剧增加,其软件产品的质量和安全性难以得到有效保障。本文研究基于模型设计和软总线技术,提出人机交互层、系统模型层、软总线的三层开放式软件架构,构建...
李杰昝济国郑凤李虎
关键词:基于模型设计软总线
文献传递
基于模型和软总线技术的机载防撞系统验证环境
随着机载防撞系统正朝着规模化、综合化、智能化方向发展(综合监视系统),其软件结构日趋复杂、需求变更导致软件开发难度、费用、周期急剧增加,软件产品的质量、性能、可靠性和安全性难以得到有效保障。本文研究基于模型设计和软总线技...
李杰马晋
关键词:基于模型设计软总线机载防撞系统
文献传递
一种机载防撞系统混合监视跟踪方法
本发明公开了一种机载防撞系统混合监视跟踪方法,此方法通过主动监视和被动监视的综合使用达到混合监视的目的,包括以下操作步骤:初始采用主动监视、潜在威胁条件判定、跟踪确认、主动监视转被动监视、被动监视数据验证、混合威胁条件判...
曹杨华乐斌李杰郑凤马晋缪万胜
文献传递
机载防撞系统现场诊断软件的架构设计被引量:2
2013年
本文阐述了机载防撞系统现场诊断软件(ACAS Diag)的架构设计过程。从软件的需求分析入手,引入用例分析的方法描述了ACAS Diag的功能需求;介绍了架构设计的五视图方法;并在此基础上进行ACAS Diag的软件架构设计,分别给出了软件的逻辑架构、物理架构、开发架构和运行架构视图,从而为后续的软件开发奠定基础。
高平曹杨华马晋李杰
关键词:机载防撞系统软件架构
基于模型和软总线技术的机载防撞系统验证环境
机载防撞系统通过对附近空域装有空管应答机的飞机的有效跟踪与监视.随着机载防撞系统正朝着规模化、综合化、智能化方向发展(综合监视系统),其软件结构日趋复杂、需求变更导致软件开发难度、费用、周期急剧增加,软件产品的质量、性能...
李杰马晋
关键词:飞机机载防撞系统软总线软件开发
文献传递
一种构建无人机地面站软件的五层架构设计方法
本发明公开了一种构建无人机地面站软件的五层架构设计方法,将无人机地面站软件划分为人机交互层、应用任务层、功能服务层、资源访问层和资源层,人机交互层显示应用任务层发送的数据,以及提供接收用户请求的用户操作接口;应用任务层向...
傅亮马晋魏少鹏杨书兑郑凤李虎乐斌李杰
文献传递
共1页<1>
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