李灏
- 作品数：19 被引量：52H指数：5
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- Cu-Ni-Sn体系船体钢在酸性氯离子中的腐蚀行为研究
- 利用扫描电镜(SEM)、电化学、光电子能谱(XPS)、激光原位、透射电镜(TEM)等方法研究了Cu-Ni-Sn体系船体钢在强酸性氯离子环境下的腐蚀行为。结果表明,采用Cu-Ni-Sn的耐蚀合金设计可以显著提高船体钢在强酸...
- 罗小兵苏航柴锋李灏
- 关键词：货油舱船体钢
- 文献传递
- 流动3.5%NaCl溶液中显微组织及Cr元素含量对低合金钢腐蚀初期耐蚀性的影响被引量：3
- 2018年
- 利用光学显微镜、扫描电镜以及动电位极化曲线等方法,研究了流动3.5%NaCl溶液中,珠光体含量及铁素体晶粒尺寸不同对含Cr低合金钢在腐蚀初期耐蚀性的影响。并分析了Cr元素对该低合金钢在流动加速腐蚀初期耐蚀性的影响。结果表明,钢中C元素含量的提高使显微组织中珠光体的相对含量上升,试验钢的腐蚀失重随钢中珠光体含量的上升而提高。铁素体晶粒尺寸不同的试验钢腐蚀失重基本相同。腐蚀过程中珠光体内的渗碳体并未发生腐蚀,所以渗碳体作为电化学反应的阴极材料,其含量的变化是影响低合金钢流动加速腐蚀初期腐蚀速率的重要因素。Cr元素含量的提高,使试验钢显微组织中珠光体的含量相应提高,加速了腐蚀。
- 李灏姜杉柴锋杨才福
- 关键词：显微组织CR元素流动加速腐蚀低合金钢
- 模拟货油舱上甲板环境下低合金钢的腐蚀行为研究
- 本文参照国际海事组织(IMO)所规定的模拟货油舱上甲板(COT)试验条件,研究了货油舱上甲板环境中,不同气体组分对低合金钢腐蚀行为的影响.观察了低合金钢在不同成分的气体中基体及腐蚀产物的宏观和微观形貌,测定了锈层的物相组...
- 李灏
- 一种甲板用钢耐蚀性快速试验装置
- 本实用新型公开了一种甲板用钢耐蚀性快速试验装置，该快速试验装置包括反应容器；设置在反应容器上端的控温盖板和设置在控温盖板内的循环水管，贯穿控温盖板的进气管在反应容器内延伸至蒸馏水的上方，贯穿控温盖板的出气管且与反应容器相...
- 罗小兵柴锋苏航张波杨才福李丽薛东妹潘涛沈俊昶梁丰瑞王卓李超李灏
- 文献传递
- 显微组织及环境参数对油轮货油舱用钢耐蚀性的影响
- 本文采用IMO（国际海事组织）《货油舱用耐蚀钢试验程序》规定的模拟货油舱内底板腐蚀试验方法，重点研究了不同类型的显微组织及其组成对低合金高强度船板钢在强酸性氯离子环境下耐蚀性的影响，同时还深入研究了环境温度和腐蚀周期对内...
- 李灏
- 关键词：显微组织珠光体货油舱
- 文献传递
- 强酸性氯离子环境下低合金钢的点蚀行为被引量：6
- 2017年
- 参照国际海事组织(IMO)发布的《油轮货油舱耐蚀钢性能标准》中所规定的模拟内底板试验方法,对比研究了在强酸性高氯离子浓度的环境下,传统低合金钢和耐蚀低合金钢的腐蚀速率及点蚀行为随温度变化的规律。试验结果表明,添加铜、镍元素的耐蚀低合金钢腐蚀速率较传统低合金钢最高降低了90%以上,并且具有优于传统低合金钢的抑制点蚀增殖、扩展的性能。耐蚀低合金钢表面及点蚀坑内部分布有白色颗粒,为铜元素的再沉积所致。该纯铜颗粒分布于试验钢表面可以有效提高钢的腐蚀电位,在点蚀坑内部的富集可以有效抑制点蚀坑在深度方向上的扩展。
- 李灏柴锋杨才福苏航罗小兵
- 关键词：强酸性氯离子低合金钢点蚀
- 环境温度对船用耐蚀钢腐蚀行为的影响被引量：12
- 2013年
- 采用国际海事组织(IMO)模拟油轮货油舱内底板环境试验方法,对比分析了传统船板和耐腐蚀船板的腐蚀失重与腐蚀形貌,深入研究了环境温度对船用耐蚀钢腐蚀行为影响规律。结果表明,环境温度对船板腐蚀行为存在显著影响,随着环境温度(30～50℃)的升高,点蚀坑的数量逐渐增多,点蚀坑深度先增大后减小,在45℃时达到峰值。2种钢点蚀行为差别较大,传统船板钢点蚀坑的深度直径比(h/D)随环境温度的增大而增大,而耐蚀船板则呈现逐步下降的趋势。耐蚀合金元素的加入有效降低了船板钢在不同温度下的腐蚀速率,减小了钢的点蚀坑数量,改善了点蚀坑的扩展方式。即点蚀坑由纵向深度方向扩展,转为横向表面方向扩展,有效提高了船板的安全性。
- 李灏柴锋何宜柱苏航罗小兵赵捷
- 关键词：腐蚀速率
- 干湿交替环境下气体组成对低合金钢腐蚀行为的影响研究
- 本文参照国际海事组织(IMO)所规定的模拟货油舱上甲板试验条件,利用专门建立的模拟上甲板环境腐蚀试验装置,研究了货油舱上甲板环境中,不同气体组分对低合金钢造成的腐蚀行为差异.在考察试验钢腐蚀速率差异的同时,观察了低合金钢...
- 李灏杨才福柴锋苏航罗小兵
- 关键词：低合金钢
- 文献传递
- Sb对低合金钢在上甲板环境下耐蚀性的影响被引量：5
- 2018年
- 采用模拟油船货油舱上甲板环境的腐蚀试验装置,研究了Sb元素对低合金钢在含CO2-SO2-O2-H2S气体的干湿交替环境中的耐蚀性的影响。结果表明,Sb元素可以有效降低钢在上甲板环境中的腐蚀减薄量。扫描电镜的观察结果显示,含Sb钢内锈层中的裂纹少于普碳钢;拉曼光谱的测试结果显示钢中加入Sb元素后,内锈层中的α-FeOOH含量增大;电子探针测试的结果显示,Sb在内锈层中与基体接触的区域内富集;X射线能谱分析结果显示,在内锈层中Sb元素以保护性较好的氧化物（Sb2O5）的形式存在。
- 刘健李灏
- 关键词：货油舱上甲板低合金钢耐蚀性
- pH值对货油舱用耐蚀钢腐蚀特性的影响被引量：6
- 2016年
- 针对油轮货油舱底部的高氯离子强酸性腐蚀环境,参照了IMO《货油舱用耐蚀钢实验程序》的要求,深入研究了腐蚀溶液的pH值对其腐蚀特性的影响,对比分析了普通E36级船板钢以及等强度级别的耐蚀船板钢腐蚀行为的差异。研究结果表明,pH值对钢的腐蚀速率有显著影响。pH<3.0时,耐蚀钢的耐腐蚀性能,尤其是耐点蚀性能明显优于传统钢;pH≥3.0时,耐蚀钢和传统钢的腐蚀速率未表现出明显差异。强酸性氯离子环境下,实验钢的纯净度、微量耐蚀合金设计、显微组织共同决定了其耐腐蚀性能。钢中的非金属夹杂物是诱发局部腐蚀的主要原因;Cu、Ni、Sn元素的复合添加能显著提高耐蚀钢的腐蚀电位,同时耐蚀合金元素在锈层内部富集,提高了耐蚀钢表面锈层的致密性与稳定性;单一均匀的贝氏体显微组织有利于提高实验钢在酸性氯离子环境下的耐蚀性能,这主要是由于贝氏体组织中富碳相较少且分布均匀。
- 周鼎柴锋丁汉林罗小兵李灏
- 关键词：货油舱PH值点蚀
