杨涛
- 作品数：17 被引量：48H指数：5
- 供职机构：淮海工学院化学工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：电气工程文化科学环境科学与工程化学工程更多>>
- 淮海工学院安全工程专业课程体系建设
- 课程体系建设是保证高等教育质量的关键,本文重点分析了国内安全工程专业高教工作的现状,结合淮海工学院安全工程专业的现状及特点,介绍了淮海工学院安全工程专业课程体系设置情况,提出了调整和完善结构与内容的培养方案,以培养新时期...
- 李艳辉杨涛李娜赵宏薛永刚
- 关键词：高等教育安全工程专业课程建设
- 文献传递
- 串联供气电池组性能研究被引量：1
- 2008年
- 提高自增湿质子交换膜燃料电池水管理能力的关键在于电池组结构设计。采用反应气串联供给的电池组结构,且反应气经循环回路进入电池组进行再利用。实验结果表明:氢气循环对电池组内水分的均匀分布有一定的促进作用,氧气循环操作对电池组性能影响明显。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：水管理自增湿
- 本科专业课教学的思考
- 2008年
- 大学专业课程旨在启发并提高学生将基础知识应用于专业领域的能力,是学生毕业设计和离校就业之前最为关键的学习阶段之一.通过对大学专业课堂中学生学习、教师授课以及对学习效果的评价等几个方面的分析,我们发现专业课堂存在教师的授课偏离启发性教学、学生的学习缺乏主动性的现象.为了在专业课堂培养学生分析问题的习惯,提高学生从基础知识中搜寻所需要的科学依据的能力,我们试构建适合于专业课程学习的专业课堂.
- 杨涛
- 关键词：专业课堂启发性教学
- 燃料电池用碳／聚合物双极板的研究进展被引量：5
- 2008年
- 综述了碳/聚合物双极板原料及制备方法的研究进展;探讨了热塑性树脂、热固性树脂适用的成型工艺,及聚合物双极板性能的影响因素;提出了燃料电池双极板的发展趋势。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：双极板热塑性树脂热固性树脂燃料电池
- 新型自增湿燃料电池组性能研究被引量：6
- 2008年
- 提高质子交换膜燃料电池自增湿能力的关键在于对生成水的有效管理。采用在电极反应区之外增设水传导区的新型电极结构,氢气循环利用,阴极开放式供氧。实验结果表明,氢气操作条件对电池性能存在影响,电池组的工作稳定性较好。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：水管理自增湿
- 质子交换膜燃料电池电流分布研究
- 2008年
- 燃料电池电流分布直接反映电极表面的电化学过程,研究电流密度分布有助于分析电极过程的特征,有利于提高催化剂的利用率。采用电极催化区域分区的方法研究了气体流道区域与集流体区域电流分布的不同。分析了气体流道区域与集流体区域的电阻分布,考察了气体加湿及氧气供给对上述两区域电化学过程的影响。结果表明,小电流密度区间,气体无论是加湿还是干燥条件,电阻的影响要强于气体供给的影响,即集流体区域电流密度高于气体流道区域;而大的电流密度区间,电流在集流体区域与气体流道区域的分布决定于反应点的电阻及气体供给两种因素。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：质子交换膜燃料电池电流分布气体扩散电阻
- 质子交换膜燃料电池内水分布研究
- 2006年
- 提高不加湿质子交换膜燃料电池性能关键在于水的管理。研究质子交换膜燃料电池内水分布,是解决电池放电性能稳定,不加湿操作的基础,对加速燃料电池小型化具有重要意义。采用反应气循环使用实现生成水零损失,提出新型水管理系统对膜电极两侧水分布进行了研究。实验结果表明,阴极收集水量为正,阳极收集水量为负,且两极收集水量总和接近于电化学生成水量。恒电流放电实验表明,利用新型水管理系统的燃料电池可以稳定运行。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：水管理
- 关于GB18218-2009标准中易燃气体临界量分析
- 2011年
- 分析了我国重大危险源辨识标准的修订工作及评价方法的研究状况。新标准明确监管对象为危险化学品,并通过设立危险化学品类别及其临界量的方式拓展了监管范围。我国采用的重大危险源评价方法着重关注危险物质的种类和数量,以物质的固有危险性作为评判依据,更符合我国危险化学品现状。利用蒸气云爆炸及沸腾液体扩展蒸气爆炸两类事故模型对GB18218-2009中临界量的易燃气体可能的致害范围进行模拟分析。研究认为,危险化学品重大危险源的辨识是在物质固有危险性的基础上,综合考虑了事故发生频率、次要危险性、化学反应活性及对环境影响等诸多因素。
- 杨涛黄元宸李娜李艳辉李金志李泉
- 关键词：重大危险源易燃气体蒸气云爆炸沸腾液体扩展蒸气爆炸
- 质子交换膜燃料电池复合双极板材料研究被引量：11
- 2008年
- 以热塑性树脂聚苯硫醚(PPS)、中间相碳微球(MCMB)为主要原料,采用模压工艺制备了质子交换膜燃料电池用复合双极板。考察了树脂含量、成型时间及活性炭、碳纤维对双极板性能的影响,并对所制得双极板的截断面进行了形貌分析(SEM)。研究表明树脂质量分数为20%时,双极板综合性能达到最佳;双极板的成型时间不应少于30min;添加活性炭会使双极板性能下降,添加碳纤维有利于双极板各项性能的提高。通过经济分析提出,所开发的双极板材料可以减小燃料电池的成本。
- 杨涛史鹏飞
- 关键词：质子交换膜燃料电池聚苯硫醚中间相碳微球复合双极板
- 自增湿质子交换膜燃料电池研究
- 燃料电池的具有比能量高,比功率高,对环境无污染等突出优点,越来越为人们所重视。其中,质子交换膜燃料电池的工作温度较低,启动迅速,规模可大可小,其相关技术的研究也极为活跃。本文综述了燃料电池技术的概况,着重介绍了双极板及自...
- 杨涛
- 关键词：质子交换膜燃料电池水管理自增湿
- 文献传递
