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樊荣

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：理学自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇队列
  • 2篇多服务
  • 2篇多服务台
  • 2篇仿真
  • 2篇服务台
  • 2篇高负荷
  • 1篇智能交通
  • 1篇组合密钥
  • 1篇密匙
  • 1篇模拟仿真
  • 1篇加密
  • 1篇加密处理
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通管理系统
  • 1篇N
  • 1篇M
  • 1篇区块链

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇樊荣
  • 1篇刘一帆
  • 1篇孙启鹏
  • 1篇刘建民
  • 1篇刘航
  • 1篇张亚楠

传媒

  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于区块链的出行积分管理系统
本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种基于区块链的出行积分管理系统，包括数据处理子系统、积分换算子系统和积分应用子系统，其中数据处理子系统将出行数据经过加密处理后生成的组合密钥传输至积分换算子系统，积分换算子系统在接收...
汪勇杰刘航孙启鹏张亚楠樊荣刘一帆盛万利
文献传递
M/M/n模型的高负荷极限及仿真
2013年
通过对于标准的多服务台队列M/M/n模型的负荷过程的高负荷极限的证明来解释鞅定理,该系统为泊松到达,指数服务。通过对所考虑的负荷过程进行流体刻画,并且使用鞅方法来证明多服务台队列M/M/n模型的负荷过程的高负荷极限,并得到所考虑的负荷过程收敛的结论。在高负荷条件下使用Matlab编程对此过程进行仿真模拟,模拟仿真以产生随机数的方式来进行计算,为今后排队论中证明随机过程(比如等待时间,流失过程,放弃过程等)的收敛提供了新的方法。
樊荣刘建民
M//M//n模型的高负荷极限及仿真
本文的主要内容是在服务系统为标准多服务台队列，研究负荷过程的鞅表示的高负荷极限并对其进行模拟仿真，包括M//M//n模型及Erlang-A和Erlang-B模型。 对于模型，通过刻画写出负荷过程的鞅的表达形式，再利...
樊荣
关键词：模拟仿真
文献传递
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