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代兵

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:重庆理工大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:金属学及工艺理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇压铸
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇浇注
  • 2篇浇注系统
  • 1篇压铸模
  • 1篇压铸模具
  • 1篇优化设计
  • 1篇数值仿真
  • 1篇头盖
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向器
  • 1篇铸模
  • 1篇转向器
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金壳体
  • 1篇铝合金压铸
  • 1篇模具失效分析
  • 1篇摩托

机构

  • 6篇重庆理工大学
  • 1篇银禧工程塑料...

作者

  • 6篇代兵
  • 3篇胡晓涛
  • 3篇袁世平
  • 2篇孔德佳
  • 1篇王选伦
  • 1篇黄虹
  • 1篇周志明
  • 1篇李能文
  • 1篇龚豪
  • 1篇刘珂

传媒

  • 3篇模具工业
  • 1篇铸造技术
  • 1篇真空科学与技...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
H13钢铝合金压铸模具失效分析及寿命提高措施被引量:6
2015年
通过化学成分分析、硬度测试、微观形貌观察和能谱分析等手段,分析H13钢铝合金压铸模具的失效原因。结果表明,H13钢铝合金压铸模具失效的主要原因是型腔的红硬性下降,耐磨性和耐腐蚀性不够,在高温金属液体的冲击下,模具型腔产生磨损和腐蚀。采用合理的热处理工艺和表面强化技术可以提高压铸模具的使用寿命。
代兵胡晓涛袁世平
关键词:压铸模具
摩托车发动机左盖压铸缺陷分析及成形工艺优化被引量:1
2014年
针对摩托车发动机左盖成品率和生产效率较低的问题,利用铸造数值模拟软件Anycasting模拟了铸件压铸成形中金属液充型和凝固过程,分析了问题产生的原因。结果表明,金属液充型过程中存在涡流、卷气现象,铸件壁厚处存在孤立的液相区,导致铸件出现缩孔、缩松、气孔等缺陷;冷却系统设计的不合理延长了金属液凝固时间,影响了铸件生产效率。通过改变进料方式、优化内浇口和溢流槽、增加冷却水道和局部冷却等措施,铸件的成品率和生产效率得到了较大的提高。
代兵胡晓涛袁世平
关键词:压铸数值模拟
局部抽真空对优化挤出吹塑中空工业制件壁厚均匀性的研究被引量:3
2011年
从挤出吹塑中空工业制件壁厚不均匀原因分析出发,提出挤出吹塑成型中局部抽真空的方法,建立了抽真空系统。然后,通过挤出吹塑成型中局部抽真空工艺优化制件壁厚,使制件壁厚的方差由0.4739减小到0.1303,制件壁厚均匀性大大提高,为中空工业制件的壁厚优化提供了一种有效方法。
黄虹王选伦代兵王海民李能文
关键词:挤出吹塑
基于数值模拟的车用空调头盖浇注系统优化设计被引量:4
2015年
基于铝合金车用空调头盖的结构特点,设计了2套不同的浇注系统并运用铸造模拟软件Anycasting对2种不同浇注系统下的压铸件进行了充型和凝固过程模拟,对充型和凝固时间以及可能出现的铸造缺陷进行了预测,并通过生产验证和质量检验,得出了较优的浇注系统。
孔德佳代兵胡晓涛
关键词:浇注系统数值模拟ANYCASTING压铸
汽车转向器阀壳体压铸成形模拟分析与优化被引量:2
2016年
针对车用转向器阀壳体在实际压铸生产过程存在大面积的缩孔缩松及表面气孔,导致产品合格率低下的问题,利用Any Casting软件对铸件充型和凝固过程进行了数值仿真。根据仿真结果,分析了问题产生的原因并提出改进措施。通过对浇注系统的进料形式及排气结构的改变,同时在模具上增设冷却系统后,经模拟发现,改进后方案在凸起部位的结合处的气孔消失,且壁厚处的孤岛效应明显减小。经生产验证,模拟结果与生产结果相吻合,产品的成品率明显提高。
代兵龚豪孔德佳周志明
关键词:压铸数值仿真
基于数值模拟的铝合金壳体浇注系统优化设计被引量:4
2013年
针对铝合金壳体的结构特点,应用UG软件设计了浇注系统方案一,并应用铸造分析软件Any casting对熔融铝合金液充型和凝固过程进行了模拟,通过模拟结果判断方案一的优缺点,设计了优化的浇注系统方案二和方案三,通过比较得到了优化的浇注系统进料位置和进料方式,对成型零件的质量有很重要影响。
代兵袁世平刘珂
关键词:铝合金壳体浇注系统数值模拟压铸
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