杨航
- 作品数：37 被引量：46H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金湖南省高等学校教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程建筑科学化学工程更多>>
- 刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法
- 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法，涉及交通运输涂料技术领域，包括质量分数57.45％的A组分和质量分数42.55％的B组分，所述A组分按照以下质量分数的配方：改性环氧树脂45～55％、颜料5～10％、...
- 杨航席进陈亮葛飞赵宇赵双生朱振杰吉鹏飞江磊李子光
- 文献传递
- 一种高耐压低比导的高K功率器件
- 本发明涉及的高耐压低比导的高K功率器件属于功率半导体器件技术领域。本发明在漂移区引入高K介质槽以辅助耗尽漂移区降低器件的导通电阻，还可以调制器件的体内电场分布来提高器件的击穿电压。在高K介质槽下界面引入的高浓度N型条，开...
- 吴丽娟袁娜杨航胡利民宋月雷冰张银艳章中杰
- 文献传递
- 一种厂拌热再生沥青混凝土生产方法
- 本发明提供一种厂拌热再生沥青混凝土生产方法，包括厂拌热再生沥青混凝土级配确定方法，厂拌热再生沥青混凝土油石比确定方法，以及厂拌热再生沥青混凝土制备工艺。本方法旧料分成三档，避免旧料变异性对厂拌热再生沥青混凝土路用性能影响...
- 毛洪强张玉斌任园张辉牛京涛邵静杨航王春红张尤平卓建平王波
- 文献传递
- 低比导的新型高压SJ功率器件
- 本发明涉及的低比导新型高压SJ功率器件属于功率半导体器件技术领域。本发明在横向SJ功率器件的N型漂移区中引入P型埋层，漏端引入N型缓冲层，在器件上表面引入双场板结构。P型埋层辅助耗尽N型漂移区，提高了漂移区的掺杂浓度，降...
- 吴丽娟宋月章中杰杨航胡利民袁娜
- 文献传递
- 微表处在高温多雨地区高速公路预养护中的应用
- 高温多雨地区高速公路微表处预防性养护工程,依据原路面状况评价分析,确定采用微表处预养护措施;并对微表处混合料的材料、配合比设计及施工工艺进行研究;通过微表处养护路段施工前原路面、运营一个雨季后微表处路面渗水系数、抗滑性能...
- 杨航张玉斌
- 关键词：高速公路微表处技术养护工程
- 一种具有Ω剪力钉的钢桥面铺装结构
- 针对传统钢桥面铺装材料本身性能的不足，本实用新型提供了一种具有Ω剪力钉的钢桥面铺装结构，包括钢桥面板、剪力钉、混凝土铺装层、防水粘结层、抗滑磨耗层。在钢桥面板的顶部设有剪力钉。在设有剪力钉的钢桥面板的表面铺有混凝土铺装层...
- 陈修和张玉斌陈溯源王春红杨航邵静牛京涛张辉卓建平朱自萍
- 文献传递
- 温拌沥青混合料粘弹特性研究
- 2010年
- 温拌沥青混合料是通过一定的技术措施,降低沥青的粘度,从而沥青混合料可在相对较低的温度下进行拌和施工,其粘弹特性与普通沥青混合料有显著差异,本文从粘弹性理论的角度对温拌沥青混合料高温蠕变这种力学变形行为作进一步研究。采用温拌沥青混合料轮碾成型的板块切割成尺寸为40mm×40mm×80mm的棱柱体试件,在MTS810材料试验机上进行高温压缩蠕变试验,试验荷载分别采用0.1MPa和0.2MPa,试验温度为30℃、40℃和50℃。高温压缩蠕变试验表明,温拌沥青混合料的蠕变柔量较高,随着应力水平的增加,蠕变应变速率增长缓慢,具有更好的抗高温变形性能,即温拌沥青混合料拥有良好的抗车辙性能。
- 毛洪强杨航
- 关键词：添加剂温拌沥青混合料高温蠕变BURGERS模型
- 一种用于制作注浆材料抗压强度测试试样的辅助工具
- 针对标准中制作无侧限抗压强度测试试样存在的不足，本实用新型提供了一种用于制作注浆材料抗压强度测试试样的辅助工具，包括上封盖、金属半圆管、下封盖、紧固螺栓和注浆孔封盖。在上封盖的底部开有一个上封盖圆槽。在上封盖的四角分别开...
- 毛洪强杨航张玉斌何飞张乐乐王春红邵静牛京涛张辉卓建平
- 文献传递
- 软土地基上旧路加宽工程的FLAC^(2D)数值分析
- 2010年
- 通过分析软土地基的形成机理,采用FLAC有限元软件模拟路堤加宽性状,分析影响软土地基上新老路堤不均匀沉降的因素及沉降规律,进而得到新老路堤结合部的有效处治方法,为旧路加宽工程的设计提供理论指导。
- 杨航费松涛冯浩
- 关键词：公路软土地基旧路加宽沉降
- 正交异性钢桥面超薄铺装层加速加载试验研究被引量：2
- 2021年
- 为了对新型的正交异性钢桥面超薄铺装层的长期使用性能进行验证,以中派河特大桥为依托,采用MLS66加速加载试验设备进行了试验研究。加速加载试验研究了两种不同铺装结构在两种不同钢板厚度上的使用性能。试验发现,在150kN轴载作用下累计加载300万次后(其中50℃高温加载60万次,20℃常温加载210万次,0~10℃低温加载30万次),构造深度均大于0.55mm,且变化极其微小,表明该铺装的抗滑、抗磨耗、抗剥离效果极佳;平整度几乎不发生变化,表明该铺装不产生高温车辙病害;整个加载过程无裂缝产生,从表面状态来看无明显病害发展。
- 陈玉宏王金兵杨航邵静
- 关键词：钢桥面铺装加速加载试验
