刘学川
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 机场安检过程建模及优化被引量：2
- 2017年
- 主要研究机场安检效率,解决安检拥堵问题。根据安检流程特性,利用行李旅客之间的流程相似性,以旅客为研究对象,应用Petri网理论,结合马尔克夫链相关理论,建立机场安检流程的广义随机Petri网(GSPN)模型。以美国某国际机场为例,定量分析其安检流程的性能评价,找出瓶颈,并针对其不足之处提出改变安检流程的改善措施,理论上验证了其改善措施的可行性。
- 刘学川张雷赵云张清
- 关键词：机场安检广义随机PETRI网马尔科夫链
- 基于广义随机Petri网的机场安检流程建模及优化被引量：2
- 2017年
- 文章通过分析美国某国际机场旅客安检服务流程,利用行李与旅客安检流程的相似性,引入时间参数建立广义随机Petri网(GSPN)模型,根据近世代数同构理论、马尔科夫链等相关理论得出可达图且同构MC,进而得到平均托肯数和变迁利用率并找出瓶颈。最后给出该机场安检系统流程的性能评价以及为提高旅客安检服务流程效率的明确改进方向和正确性验证。
- 张清张雷刘学川赵云
- 关键词：航空运输广义随机PETRI网
- 基于排队论模型的机场安检流程优化设计被引量：2
- 2017年
- 随着全球经济与贸易日益繁荣,航空运输业快速发展,机场客流量不断攀升,因此,机场安检面临极大挑战。为提高机场服务效率,多窗口并行服务或动态增减窗口是目前诸多机场所取手段。旅客人流与服务资源间的权衡博弈问题以及如何在有限服务资源前提下提高旅客人流通过效能,亟待研究和优化。该文以Queueing Theory为基础,建立X/Y/Z/A/B/C排队论数学模型,选例评估美国某国际机场安检流程,切入瓶颈。进一步,据此在正确性和可靠性基础上求解服务资源最优解。同时,为其他机场大客流安检组织方案的研究和优化提供有力论证。
- 赵云张雷张清刘学川
