夏建元
- 作品数：13 被引量：24H指数：3
- 供职机构：湖北汽车工业学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 球墨铸铁反白口的形成原因及其防止被引量：2
- 1997年
- 介绍了球墨铸铁反白口缺陷的显微特征,对反白口的形成原因,防止措施进行了分析和讨论。
- 曾大新夏建元
- 关键词：球墨铸铁反白口防止措施
- 全文增补中
- 覆层铝合金Nocolok硬钎焊散热器泄露分析被引量：2
- 2011年
- 对采用Nocolok硬钎焊工艺钎焊的三层复合铝合金散热器进行了宏观分析,并进行金相检验、X射线能谱分析和扫描电镜分析等试验,最终得到其腐蚀泄露的原因是所使用的防冻液pH值严重超标。
- 胡瑞玲曾大新夏建元
- 关键词：散热器泄露
- 孕育剂量对激冷球铁凸轮轴组织和性能的影响被引量：3
- 2002年
- 试验了孕育剂量对凸轮轴组织和性能的影响。在轴颈心部碳化物质量分数≤15%条件下,降低孕育剂量可有效减少激冷层的石墨数量,提高激冷层的硬度和激冷深度;同时,降低孕育剂量,可增加铁液的激冷敏感性,有利于凸轮轴的生产控制。
- 陈礼年蔡启舟魏伯康喻平夏建元
- 关键词：凸轮轴
- 激冷铸铁凸轮轴“黑线”的成因分析被引量：4
- 1996年
- 分析了激冷铸铁凸轮轴中“黑线”的金相组织及成分分布,认为“黑线”的产生是由于铁水在结晶过程中发生成分偏析和成分过冷所导致的结果.
- 王晓沛唐孝杰夏建元张梅冯继军
- 关键词：成分过冷凸轮轴激冷铸铁汽车发动机
- C、Si对激冷球铁凸轮轴材质的影响
- 试验了C、Si对激冷球铁凸轮轴组织和性能的影响,C提高凸轮激冷层的硬度,但降低激冷深度,C含量3.6％—3.9％为宜;Si降低凸轮激冷层的硬度;也降低激冷深度;Si含量1.6％～2.0％为宜。
- 陈礼年喻平夏建元
- 关键词：凸轮轴SI含量
- 文献传递
- T10钢原始组织对球化退火组织的影响被引量：8
- 1996年
- 研究了原始组织对Ｔ１０钢的球化率及碳化物粒度的影响。结果表明，随着原始组织珠光体片的细化，球化退火后的球化率增高，碳化物粒度细小。
- 王晓沛王贞申唐孝杰夏建元
- 关键词：碳化物粒度球化率工具钢退火
- 富康轿车QT740-3曲轴的研制及产业化开发
- 薛亦渝万仁芳张幼陵喻平武炳唤梁盛文张文海王威孚陈信刘永安夏建元李永盛黎皓仁王熙燃张念曾辉
- 该成果采用音频、磁粉探伤在线检测，辅之以X射线探伤、超声波探伤对曲轴铸件进行检查，确保产品质量；首次系统地研究了铁水中RE/S对球化率及材质性能的影响，从理论上证实：在低RE/S时，用现行国产生铁不需要脱硫，可达到材质性...
- 关键词：
- 关键词：曲轴轿车曲轴富康轿车
- T10钢原始组织对球化退火组织的影响被引量：2
- 1996年
- 本文研究了原始组织对T10钢的球化率及碳化物粒度的影响。结果表明,随着原始组织的珠光体片的细化,球化退火后的球化率增高;碳化物粒度细小。
- 王晓沛王贞申唐孝杰夏建元
- 关键词：球化率球化退火
- 锻造后的冷却速度对T10钢球化退火工艺的影响
- 1996年
- 研究了锻造后的冷却速度对Ｔ１０钢等用球化退火加热温度和保温时间的影响。结果表明，随着锻后冷速的增大，等温球化退火的加热温度应适当降低，保温时间可以适当缩短。
- 王晓沛唐孝杰夏建元张梅
- 关键词：球化退火锻件
- EQ153汽车凸轮轴石墨层的形成机理探讨
- 1996年
- 分析了激冷铸铁EQ153汽车凸轮轴中石墨层的金相组织及成分分布，认为石墨层的产生是由于铁水在结晶过程中产生成分偏析的结果。
- 王晓沛唐孝杰张梅夏建元
- 关键词：偏析汽车凸轮轴激冷铸铁
