刘阳
- 作品数：8 被引量：44H指数：4
- 供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 软岩隧道小净距段施工力学行为数值分析被引量：4
- 2016年
- 以新建兰渝铁路新城子隧道为工程背景,采用有限差分软件FLAC3D对不同净距条件下隧道结构的应力分布、围岩内部位移、塑性区的分布范围进行模拟分析。分析结果表明：隧道最大跨度处的水平收敛、左右拱脚处水平收敛以及拱顶沉降较大,而拱腰和墙脚处的水平收敛较小;隧道净距的变化对中间岩柱最大跨度部位的水平位移影响显著,而对靠近上侧、下侧部位的影响相对较弱;净距为隧道开挖断面宽度的0.67～1.33倍时,形成一个类似于单洞开挖的应力场,隧道净距越小,表现越显著;对于Ⅴ级围岩隧道,当中间岩柱厚度小于隧道开挖断面宽度的3.33倍时可按小净距隧道考虑。
- 吕显福刘阳伍晓军刘志强赵占群
- 关键词：软岩小净距隧道围岩压力
- 一种挤压性变形隧道可让式支护钢架及其设计方法
- 本发明公开了一种挤压性变形隧道可让式支护钢架及其设计方法，涉及一种隧道及地下工程领域，用于应对高地应力软弱围岩中的大变形。该可让式支护钢架为可缩式拱架组，该设计方法能够对所述可缩式拱架组的型号、纵向间距、可伸缩拼接段的数...
- 刘志强朱建林吴剑欧小强陈鹏刘阳邢晓飞杨锦程刘凯
- 文献传递
- 软岩大变形隧道小净距段变形与受力分析
- 由于我国中西部地区地质、地形条件复杂，在今后的铁路公路建设中必将会遇到大量的隧道工程。受地形与特殊地质条件限制，软岩小净距隧道这种特殊结构形式也必将会经常出现。本文以新建兰渝铁路新城子隧道为工程背景，采用有限差分软件FL...
- 刘阳
- 关键词：隧道工程受力分析
- 文献传递
- 关于碳质板岩隧道大变形机理及应对措施的探讨被引量：30
- 2014年
- 兰渝铁路木寨岭隧道是在高地应力、碳质板岩等软弱围岩的复杂地质条件下修建的隧道,在碳质板岩段出现了明显的大变形和局部破坏。针对木寨岭隧道的大变形,文章分析了碳质板岩大变形发生的影响因素,探究了碳质板岩的塑变、板梁弯曲、剪切滑移、压杆破坏等大变形机理,提出了调整隧道围岩受力、加强支护、超前控制等施工措施。
- 刘阳伍晓军刘志强刘玉勇舒波
- 关键词：软岩隧道
- 既有线铁路隧道明洞预制拱圈机械化拼装施工工法
- 本发明公开了一种既有线铁路隧道明洞预制拱圈机械化拼装施工工法，涉及铁路隧道明洞施工技术领域，包括：浇筑一段边墙；利用既有铁路运输定制化固定吊车并安装就位；基于定制化固定吊车吊装，并采用滑移的方式将一段边墙满装预制拱圈；在...
- 姚勇吴剑袁玮贵逢涛黄三能赖和全张鹏刘阳张龙张博王耀
- 龙泉山隧道施工监控量测技术应用研究被引量：1
- 2014年
- 根据龙泉山隧道监控量测实际情况,阐述了大断面隧道的监控量测技术,采用小波对监测数据进行了分析处理,有效的消除了随机误差引起的波动,得到了更能反映隧道围岩变形的实际规律,为隧道稳定性分析提供了重要的数据。
- 舒波刘阳
- 关键词：监控量测小波分析大断面隧道
- 地铁小净距下穿工程变形及控制技术研究
- 在多条超浅埋地铁小净距隧道同时下穿高速公路,多次施工扰动对高速公路产生较大沉降,以某地铁8,12号线小净距下穿青兰高速段为案例背景,分析研究不同施工阶段产生的变形规律,评估不同施工阶段对下穿超浅埋隧道变形特性的影响。CR...
- 刘阳孟亮刘志强
- 关键词：地铁CRD工法
- 文献传递
- 挤压性围岩大跨隧道扁平率优化研究被引量：5
- 2020年
- 在大断面扁平隧道设计施工中,选择合适的扁平率对安全施工和降低成本至关重要。文章以兰渝铁路新城子隧道在设计阶段多次调整断面形式为例,采用有限元分析软件,研究了四种扁平率下的初期支护位移和衬砌结构受力。最终认为,在新城子隧道专项设计的大跨断面扁平率调整为0.81的基础上,对大跨断面形式进一步优化是完全可能的,而且将扁平率压缩到0.8以下的空间也完全可行。
- 王仁杰刘志强刘阳许召强
- 关键词：挤压性围岩大跨隧道数值模拟扁平率结构受力
