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秦宁

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：西南交通大学地球科学与环境工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇断面
  • 1篇优化算法
  • 1篇正矢
  • 1篇竖曲线
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路既有线
  • 1篇纵断面
  • 1篇纵断面线形
  • 1篇最小二乘原理
  • 1篇线形
  • 1篇既有线

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇刘成龙
  • 1篇张强
  • 1篇马洪磊
  • 1篇孟凡超
  • 1篇秦宁

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
铁路既有线纵断面线形分段的优化算法被引量：7
2014年
纵断面线形分段是既有线复测计算中的关键环节之一。目前的分段方法大多是依据测点正矢或曲率图像人工识别分段点,易出错,精度低。针对人工方法的不足,本文提出了一种将正矢和最小二乘原理相结合的分段算法:先计算测点正矢,通过测点正矢确定属于同一线形的部分测点,利用已确定所属线形的测点,采用最小二乘算法拟合出相应的线形参数,再通过迭代计算得到分段点的里程。计算实例表明:这种方法易于编程实现,能提高纵断面线形分段点精度,对铁路既有线整正计算软件的研制具有一定的参考价值。
孟凡超刘成龙马洪磊张强秦宁
关键词：铁路既有线竖曲线正矢最小二乘原理
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