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杨义军

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：浙大中控信息技术有限公司更多>>
发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目杭州市科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多目标模型
  • 1篇交通状态

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇浙大中控信息...

作者

  • 1篇沈建惠
  • 1篇沈国江
  • 1篇杨义军

传媒

  • 1篇信息与控制

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于多目标模型的中饱和区域协调控制算法被引量：4
2014年
为实现中饱和状态下区域内交通服务效率最大,构建了以饱和度、通过量、延误时间等为目标的中饱和区域协调控制多目标模型.先建立关键交叉口的饱和度模型来优化周期,并将其作为子区的公共周期;再以子区各交叉口为单位,将交叉口的延误时间模型与通过量模型作为综合目标模型来优化各交叉口绿灯时间;最后以子区相邻交叉口为单位,以子区内相邻交叉口总延误时间作为目标函数优化相邻交叉口间的相位差.仿真结果表明,本文提出的算法是用于中饱和状态下区域协调控制的有效方法,具有一定的适应性.
章如峰杨义军沈国江沈建惠
关键词：多目标模型
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