任山
- 作品数：7 被引量：58H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市科技支撑计划国家电网公司科技项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程轻工技术与工程更多>>
- 汽车车轮性能试验方法及标准被引量：18
- 2003年
- 汽车车轮是汽车行驶系统中重要的安全部件,世界各国的标准均对其进行了严格的要求。汽车车轮的安全性能主要是通过弯曲疲劳试验、径向疲劳试验以及冲击试验来进行考核,但是在各种标准具体的试验方法上还是存在着一定差异。
- 任山朱其文杜天强
- 关键词：汽车车轮性能试验安全性能弯曲疲劳试验
- 我国汽车制动软管行业现状浅析
- 2003年
- 目前全国生产汽车制动软管的企业近百家,大多数企业为小型甚至是家庭作坊式企业,这些企业生产设施简陋、制造工艺落后、操作人员素质不高、没有必要的质量控制手段和检测设备,产品质量无法保证,但这些小企业的产品却大量充斥市场;真正有一定规模的大中型企业仅十余家,基本上为国有或合资企业,这些企业引进了国外先进的生产技术、管理手段和相关的检测、试验设备,产品可达到20世纪80年代末至90年代初的国际水平及国际标准.
- 任山杜天强张飚
- 关键词：产品质量汽车市场汽车配件
- 纯电动汽车电能消耗和续驶里程测试标准对比分析被引量：6
- 2017年
- 纯电动汽车的能耗和续驶里程是生产商和消费者都很关注的两个主要性能参数。对中国国家标准、国际标准ISO、美国SAE、欧盟UNECE、日本JIS、JEVS等主要标准针对纯电动汽车电能消耗和续驶里程的具体测试要求进行对比分析,列出主要内容点,并对标准之间的主要相同点和不同点进行简要分析,以期深入理解这两个参数的测试方法。
- 任山张明君王仁广
- 关键词：续驶里程
- 电动汽车动力蓄电池测试标准法规介绍与分析被引量：2
- 2017年
- 随着电动汽车的示范运行及推广应用,作为电动汽车的关键零部件,动力蓄电池的应用也越来越广泛。考虑到产品测试评价的重要性,动力蓄电池测试标准法规体系也日益受到关注。介绍了国内外主要的电动汽车用动力蓄电池测试标准法规,结合实际测试经验,对标准法规内容进行了梳理分析,指出了动力蓄电池测试标准法规的发展动向。
- 牛向春任山樊彬刘家亮周淑琴
- 关键词：动力蓄电池
- 国内外电动汽车充电连接装置测试方法对比研究被引量：6
- 2015年
- 新能源汽车免购置税鼓励政策于2014年下半年发布,充电连接装置作为新增的测试项目,其标准和测试方法受到了广泛关注。文章介绍了国内外充电连接装置标准的进展、分析了国内外标准在充电连接装置电气设计和结构设计方面的区别,重点对欧洲、美国和中国的充电连接装置测试评价方法进行了比较研究。开展了部分项目的测试验证试验,针对比较容易失效的项目做了详细分析,为充电连接装置的测试验证和开发提供参考,同时对充电连接装置的标准修订和测试认证提出了建议。
- 任山黄炘张妍懿
- 关键词：电动汽车
- 循环对锂离子电池外部短路安全性的影响被引量：4
- 2016年
- 锂离子电池安全性作为其应用于新能源汽车的关键技术指标,成为众多标准法规关注的重点,同时吸引了大量的科研工作者的参与研究。对一款软包三元锂离子电池在不同循环次数后的外部短路安全性进行了研究,发现随着循环次数的增加,电池外部短路测试的最大电流逐步下降;在800次循环内,外部短路测试中电池表面温升逐步降低,均低于125℃,未发生起火、爆炸等热失控现象,但是950次循环后,电池外部短路测试发生了热失控,温度达到360℃以上。通过直流放电电阻测试和交流阻抗谱测试,发现随着循环的进行电池阻抗逐步增大。
- 刘磊王芳任山樊彬何兴
- 关键词：锂离子电池循环寿命短路安全性
- 磷酸铁锂动力电池梯次利用可行性分析研究被引量：22
- 2016年
- 随着电动汽车保有量的增加,从电动汽车上淘汰下的动力电池将大量出现。车用动力电池直接进入材料回收模式将造成资源的严重浪费。将淘汰的车用动力电池用于其他工况,实现动力电池的梯次利用,可以有效延长动力电池的全寿命周期,降低动力电池的使用成本,提高资源的有效利用率。以磷酸铁锂动力电池为研究对象,通过常规循环和典型电网储能工况循环,分析动力电池放电容量、直流内阻、可用功率等特性参数的变化规律,研究磷酸铁锂动力电池电网储能工况梯次利用的可行性。研究发现,不同工况下,动力电池放电容量衰减速率不同。常规循环衰减较快,电网储能工况衰减缓慢,但均遵循y=a+b×x的线性关系衰减。淘汰的车用动力电池用于电网储能工况,可有效增加约3年使用周期,大幅延长动力电池的寿命周期。
- 刘仕强王芳柳东威樊彬任山
- 关键词：电动汽车动力电池磷酸铁锂
