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年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
统计诊断理论用于航空发动机滑油系统故障诊断被引量:2
2016年
某新型发动机滑油系统故障的统计判别诊断法,用人工智能方法及所建立的数值统计诊断理论模型,来判别发动机滑油系统的工作状态。最后结合具体故障案例,实现滑油系统故障的统计诊断,实践结果验证该方法诊断发动机滑油系统故障的正确性。
王晓钢刘振岗郑宇王玉才邹刚
关键词:航空发动机
基于贝叶斯诊断理论的航空发动机燃气涡轮机故障原因分析
2016年
将贝叶斯数值理论应用到航空发动机燃气涡轮机的故障诊断过程中,通过建立燃气涡轮机贝叶斯数值诊断理论模型,计算出系统所表现出的故障征兆对故障成因的概率,利用状态识别极限法则,来判定涡轮机系统所处的工作状态。经过长期实践验证,此方法具有良好的故障诊断、识别效果,有效提高了该型燃气涡轮机故障诊断过程中不确定性信息处理的能力及推理的质量。
王晓钢刘振岗邹刚范兴刘治国郭刚
关键词:航空发动机燃气涡轮机贝叶斯理论故障诊断
基于模糊诊断理论的航空发动机自动停车故障原因的分析
2016年
针对某型航空发动机空中自动停车故障诊断中故障症状与故障原因之间关系极为复杂、不确定等问题,提出了该型发动机故障的模糊诊断方法,建立了发动机自动停车故障模糊诊断的数值理论模型,利用专家知识动态建立了模糊诊断矩阵过程模型,并结合具体自动停车故障案例,实现了该型发动机自动停车故障的模糊诊断。
王晓钢刘振岗唐有才王占勇于德会李合
关键词:发动机故障诊断自动停车
基于逻辑诊断理论的航空发动机起动系统故障诊断的应用被引量:3
2016年
针对某型飞机发动机故障诊断中,故障现象与故障原因之间关系极为复杂、不确定,提出了该型发动机故障的逻辑诊断方法,建立了逻辑诊断的数值理论模型。根据以往方法建立逻辑诊断矩阵不足,提出了采用人工智能之方法,利用专家知识动态建立逻辑诊断矩阵过程模型。本文结合具体故障案例,在计算机上实现了该型发动机故障的逻辑诊断,验证了该方法诊断发动机系统故障的正确性。
王晓钢刘振岗周凯王晓娜邹刚
关键词:发动机故障诊断人工智能起动系统
基于分组检查概率法的飞机液压系统故障原因分析被引量:3
2017年
针对某新型飞机液压系统故障诊断中,液压系统附件数量众多,查找故障附件所需时间较长,严重影响飞机出动率。本文提出分组检查概率法分析飞机液压系统故障原因,将分组检查概率理论引入到飞机液压系统故障诊断领域,旨在缩短查找故障附件所需时间。实践结果表明,此方法能有效缩短飞机液压系统的排故时间,确保部队战训任务顺利完成,提高飞机出动率。
王晓钢王占勇唐有才邹刚孙敬李合
关键词:飞机液压系统故障诊断
航空发动机故障诊断技术现状及发展研究被引量:2
2015年
过去几十年中,故障分析与诊断方法的研究得到了飞速发展,出现了一些新的理论与方法。本文对基于信号处理的方法、基于解析模型的方法和基于知识的智能诊断方法等发动机故障诊断方法进行了逐一说明,并介绍了近年来航空发动机故障诊断技术的现状及发展趋势。
于德会唐有才王晓钢
关键词:航空发动机
共1页<1>
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