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文献类型

  • 2篇中文专利

主题

  • 1篇压出
  • 1篇圆弧
  • 1篇圆弧面
  • 1篇凸起
  • 1篇气门
  • 1篇轴承盖
  • 1篇主轴承
  • 1篇主轴承盖
  • 1篇微裂纹
  • 1篇进气
  • 1篇进气门
  • 1篇弧面
  • 1篇活塞
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机活塞
  • 1篇发动机性能
  • 1篇缸体
  • 1篇爆震

机构

  • 2篇神龙汽车有限...

作者

  • 2篇李巧
  • 2篇饶鹏
  • 1篇宋江龙
  • 1篇雷本刚
  • 1篇左学恭
  • 1篇纪东

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
可降低爆震风险的发动机活塞头部结构
本实用新型属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种可降低爆震风险的发动机活塞头部结构。它包括活塞头部,所述活塞头部顶部位于进气门侧对称设有两个凹陷的避气门坑,所述避气门坑包括与进气门侧对应的弧形的前端面和与排气门侧对应的倾斜...
饶鹏雷本刚李巧宋江龙纪东
文献传递
一种高精度多重定位主轴承盖结构
本实用新型公开了一种高精度多重定位主轴承盖结构,包括底部向上开有弧形孔的主轴承盖本体,其特征在于,所述主轴承盖本体上弧形孔的两侧均设有从顶部贯穿底部的螺栓过孔,所述主轴承盖本体两侧的底面上均设有凸起于底面的多个定位唇,各...
饶鹏左学恭李巧王主表
文献传递
共1页<1>
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